熱烈祝賀常州新順在江蘇立足數(shù)十年,0519-81823771、18861261683許小姐;經(jīng)過不斷的努力,不斷的改進(jìn)、不斷的創(chuàng)新,使新順在江蘇省的丹陽、溧陽、金壇、常州、鄒區(qū)、蘇州等地設(shè)有常州新順辦事處,為更好的發(fā)展新順將全國三分之一的城市能次日達(dá)。我們做到全程高速,安全、快速、送貨及時、天天發(fā)車、準(zhǔn)點發(fā)車、準(zhǔn)點到達(dá)、保證低價格。
在外界看來,廈門一直在閩南經(jīng)濟(jì)帶扮演著領(lǐng)頭羊角色,故此物流行業(yè)也應(yīng)當(dāng)如此。
但經(jīng)濟(jì)觀察報記者從廈門物流行業(yè)人士處獲知,事實并非如此,廈門在物流產(chǎn)業(yè)上恰好是閩南經(jīng)濟(jì)帶當(dāng)中最弱的,只是這座城市的綜合影響力讓外界誤認(rèn)為最強(qiáng)的?!叭绻皇亲鳛榻煌屑~,廈門是沒有問題的,但是所謂物流,核心在于貨物的流通。早些年,廈門市政府的重心都是放在物流園區(qū)、港口、碼頭、公路和鐵路的基礎(chǔ)建設(shè)上。但問題是,貨在哪里呢?這里不像深圳、上海和浙江寧波港的貨物吞吐量那么大,福建省有那么多港口,廈門只是其中一個而已。我們不能脫離物來談物流吧?!币晃晃锪鲝臉I(yè)人士說。
在這位行業(yè)人士看來,廈門物流行業(yè)面臨另一個掣肘——腹地不足。
這個問題在多年前已經(jīng)凸顯,當(dāng)時廈門政府已經(jīng)意識到腹地不足、物流人才缺乏、成規(guī)模的企業(yè)不多等發(fā)展“瓶頸”,阻礙了廈門物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。為此,廈門市相關(guān)政府部門千方百計“突圍”,甚至向臺灣學(xué)習(xí)并與之合作,但是因為執(zhí)政思維的慣性,最后成效略微。
站在福建全省來看,廈門物流產(chǎn)業(yè)的增長比例是落后于福州和泉州的?!叭绾文苷嬲粐烤褪且ㄟ^提高物流服務(wù)水平,將貨物從福州和泉州吸引到廈門,這是一個系統(tǒng)性的話題?!蓖趸蒈娬f。
常州新順公司提供物流咨詢、包裝設(shè)計、市場信息、粘貼標(biāo)簽、掃描條碼等物流增值服務(wù),特別是為客戶提供供應(yīng)鏈管理一體化解決方案。
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