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LNG氣化站內(nèi)主要設(shè)備有LNG低溫儲罐、卸車增壓器及卸車泵、儲罐增壓器、主氣化器、BOG加熱器、EAG加熱器、電加熱器、調(diào)壓計(jì)量加臭橇等。儲罐增壓器的選擇主要是考慮當(dāng)儲罐液位較低時(shí)，將儲罐內(nèi)氣象空間內(nèi)的壓力在規(guī)定時(shí)間內(nèi)由儲罐最低工作壓力(升壓調(diào)壓閥后設(shè)定壓力)升至儲罐最高工作壓力(降壓調(diào)壓閥前壓力)所需要的汽化能力，該工程選擇氣化能力為800Nm3/h的儲罐增壓器2臺。

LNG槽車氣相口與儲罐的氣相管連通，LNG儲罐中的BOG氣體通過氣相管充入LNG槽車，一方面解決LNG槽車因液體減少造成的氣相壓力降低，另一方面解決LNG儲罐因液體增多造成的氣相壓力升高，整個(gè)卸車過程不需要對儲罐泄壓，可以直接進(jìn)行卸車操作。①潛液泵調(diào)壓流程LNG液體經(jīng)LNG儲罐的出液口進(jìn)入潛液泵，由潛液泵增壓以后進(jìn)入增壓氣化器氣化，氣化后的天然氣經(jīng)LNG儲罐的氣相管返回到LNG儲罐的氣相空間，為LNG儲罐調(diào)壓。