碳纖維是含碳量高于90%的無機高分子纖維。其中含碳量高于99%的稱石墨纖維。碳纖維的軸向強度和模量高，無蠕變，耐疲勞性好，比熱及導電性介于非金屬和金屬之間，熱膨脹系數(shù)小，耐腐蝕性好，纖維的密度低，X射線透過性好。但其耐沖擊性較差，容易損傷，在強酸作用下發(fā)生氧化，與金屬復合時會發(fā)生金屬碳化、滲碳及電化學腐蝕現(xiàn)象。因此，碳纖維在使用前須進行表面處理。

復合材料可以減輕車身重量，降低油耗，減少尾氣排放，提高裝載量；

其抗沖擊性強，能量吸收能力強，可以非常好地改善汽車的安全性能，

F1

上大量使用碳纖維，

就是一個最好的證明；

復合材料的可設計性靈活，

可視

的碳纖維外觀使汽車造型更加美觀時尚；

其抗疲勞、

耐腐蝕性能好，

可以延

長車身壽命，這一特點在航空航天領域得到普遍認可。