近幾年來我國已逐漸成為世界電子產品出口大國之一，在國際貿易中，很多工廠出口國外貨物因質量問題被客戶拒收貨物、拒付尾款。包裝、標簽不、質量、卡板不合格，電子產品系統(tǒng)升級，產品售后服務，更換零件等原因需要將產品退運回國，升級修復后復出口，尤其是出口美國等發(fā)達國家，跟我國簽約無條件退運的貿易條款，電子類產品：比如說平衡車、導航儀等等，返修率相對比較高，客戶用傳統(tǒng)的退運模式退運到工廠檢測維修，那么需要面臨海關，商檢，稅務等多道繁瑣手續(xù)，而舊貨電子產品退運已經被海關明令禁止進口，海關根本不會審批通過，怎么辦？

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目前為止，發(fā)生退運的解決方式有以下幾種
1、保證金模式退運維修——向海關繳納高額保證金進口，造成企業(yè)資金壓力大而影響資金周轉；時間長；手續(xù)繁瑣；影響企海關信譽和海關資質。
3、包稅進口退運維修——某些物流企業(yè)螞蟻搬家式把貨運進國內，此法屬于違法操作！風險極高！
4、退回香港進行維修——香港倉儲、人工成本高；人員過境需要通行證，操作不方便。
5、派遣技術人員前往國外維修——成本高；缺乏監(jiān)控生產進度手段，維修設備出國維修手續(xù)復雜，效率低。
6、加工區(qū)/保稅區(qū)退運維修——手續(xù)簡單；成本低；時效快；免保證金、免證、免報關；對企業(yè)無負面影響！
由此可見，明智的選擇是把貨物退運到保稅區(qū)檢測維修再復出口！


退運貨物需滿足條件：
（1）貨物必需是八成新以上，每個產品不一定有獨立完整的包裝（若貨物為長期穩(wěn)定返修，則需通過資質審核后進行，目前存在該資質的3PL并不多，請注意）。
（2）退運是因產品質量本身問題，不能是以翻新為目的。
（3）外包裝上面必需標明原產國，即非中性包裝。
（4）維修完的零部件不能再帶進國內，需作垃圾處理或出香港。

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出口退運流程
1、提供產品的商品編碼進行海關備案。
2、把需要更換的用料，維修工具設備申報進到我司倉庫。
3、國外發(fā)貨到香港。
4、海關備案通過后把貨物從香港運輸?shù)缴钲诔隹诩庸^(qū)我司海關監(jiān)管倉庫。
5、工廠派工人過來進行貼標，返修等。
6、維修好的產品再出口到香港或深圳碼頭海運去國外。