鐵路聲屏障一般由：基礎、立柱、屏障板、固定件、密封，又得包括頂部結構組成。

鐵路聲屏障立柱和屏障板是鐵路聲屏障主要的組成部件，立柱的作用是保證聲屏障板安裝及形成屏障墻體的主要支撐結構。屏障板分為吸聲型屏障板和反射型屏障板，都是阻隔直達聲的主要部件。頂部結構設計的目的一般使從屏障頂部繞射的衍射聲得到有效衰減。

鐵路聲屏障一般應越靠近鐵路越好，但也應根據鐵路沿線布置情況設置，當然也應該滿足鐵路限界要求，同時也應避免與鐵路其他配套設置沖突。最近一般接觸網外側距離線路中心3.7m左右，避免與其打架，一般都大于3.7m；客運專線路肩上還布置有電纜槽，一般在4.6m左右。

鐵路聲屏障的建設主要是為鐵路一邊的居民創(chuàng)造一個無噪音的環(huán)境。