氣缸體(Cylinder Block) 
引擎的基本結構，是壓縮機機體組的重要組成部分，在氣缸蓋和油底殼之間， 嚴格的來說，該部分要稱為 氣缸體--曲軸箱！因為它上部是一個或若干個汽缸，下半部分是支承曲軸的曲軸箱！這兩部分一般都鑄造在一起，我們通常簡稱汽缸體！  氣缸體的具體結構形式一般分為三種：一般式、龍門式、隧道式！  以為其工作條件高溫高壓、且活塞在其中往復運動，摩擦很大，所以氣缸體必須能耐高溫、耐腐蝕、耐磨損。一般的說，為了滿足以上要求 可以采取以下幾個措施：氣缸體材料、加工精度、結構。  在冷卻方便，氣缸體一般有水冷、風冷。像我們摩托車上的發(fā)動機就是風冷，一般汽車上的都是以水冷為主，但也裝有風扇輔助降溫！