汽輪機(jī)的工作原理是：進(jìn)入汽輪機(jī)的具有一定壓力和溫度的蒸汽，流過由噴嘴、靜葉片和動葉片組成的蒸汽通道時(shí)，蒸汽發(fā)生膨脹，從而獲得很高的速度，高速流動的蒸汽沖動汽輪機(jī)的動葉片，使它帶動汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子按一定的速度均勻轉(zhuǎn)動。按熱力學(xué)過程不同汽輪機(jī)可以分為：凝汽式：排氣壓力低于大氣壓力；背壓式：排氣壓力大于大氣壓力。汽輪機(jī)本體的結(jié)構(gòu)由下列幾個(gè)部分組成：①轉(zhuǎn)動部分由主軸、葉輪、軸封套和安裝在葉輪上的動葉片等組成；②固定部分由汽缸、隔板、噴嘴、靜葉片、汽封和軸封等組成；③控制部分由調(diào)速裝置、保護(hù)裝置和油系統(tǒng)等組成。汽輪機(jī)是將蒸汽的熱能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的回轉(zhuǎn)式原動機(jī)，是火電和核電的主要設(shè)備之一， 用于拖動發(fā)電機(jī)發(fā)電。變速汽輪機(jī)還用于拖動風(fēng)機(jī)，壓氣機(jī)，泵及艦船的螺旋槳等。在大型火電機(jī)組中還用于拖動鍋爐給水泵。就凝汽式汽輪機(jī)而言，從鍋爐產(chǎn)生的新蒸汽經(jīng)由主閥門進(jìn)入高壓缸，再進(jìn)入中壓缸，再進(jìn)入低壓缸，最終進(jìn)入凝汽器。蒸汽的熱能在汽輪機(jī)內(nèi)消耗，變?yōu)檎羝膭幽埽缓笸苿友b有葉片的汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子，最終轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。除了凝汽式汽輪機(jī)，還有背壓式汽輪機(jī)和抽汽式汽輪機(jī)，背壓式汽輪機(jī)可以理解為沒有低壓缸和凝汽器的凝汽式汽輪機(jī)，它的出口壓力較大，可以提供給供熱系統(tǒng)或其它熱交換系統(tǒng)。抽汽式汽輪機(jī)則是指在蒸汽流通過程中抽取一部分用于供熱和或再熱的汽輪機(jī)。