陜西NQG-6.8內(nèi)燃鋼軌切割機專業(yè)資料_鋼軌切軌機生產(chǎn)

電動鋸軌機應用于煤礦、港口、礦山等對50kg/m及以下的鋼軌作鋸斷作業(yè)。電動鋸軌機工作效率高，操作簡便，電動鋸軌機減輕勞動電動鋸軌機強度等優(yōu)點。

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NQG-6.8內(nèi)燃鋼軌切割機技術參數(shù)：

功率：6.8KW

轉數(shù)：5100r.pm

切割砂輪片：Φ350×4mm

切割時間：對60kg/m鋼軌，80-120S

砂輪片利用率：43Kg/m鋼軌，4～6次

50Kg/m鋼軌，3～5次

60Kg/m鋼軌，2～4次

斷面精度：垂直度≤0.3～0.4mm

平面度：≤0.1～0.3mm

整機質(zhì)量：29kg

NQG-6.8內(nèi)燃鋼軌切割機是一種工務維修機具，它不僅切割鋼軌速度快、質(zhì)量高，而且砂輪片磨損小，它靠夾軌鉗鎖緊，其結構簡單、重量輕，操作方便、安全、便于移動。

NQG-6.8內(nèi)燃鋼軌切割機應用范圍：

適應于工務維修、無縫線路斷軌修復，以及在長軌焊接工廠中切割鋼軌。在切割鋼軌時可保證鋼軌橫截面的垂直度公差≤0.2mm，而且鋼軌橫截面的光潔度也很好。

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鐵路新聞：

五年時光彈指一揮，如白駒過隙，又如蜻蜓點水。時光如水般漫過，淹沒的是過去的模樣，只有持續(xù)發(fā)展才會讓我們佇立在新的世界之上，避免被時光淡忘。黨的十八大以來，中國鐵路砥礪前行，不斷發(fā)展，取得了舉世矚目的成績，贏得了世界和人民的贊譽。

五年來，中國鐵路路網(wǎng)規(guī)模世界第一。中國鐵路發(fā)展日新月異，高速鐵路建設取得的成績更是舉世矚目，高鐵成網(wǎng)鋪滿華夏大地。截止目前，我國高鐵總運營里程已突破2.2萬公里，占世界高速鐵路運營總里程60%以上，位居世界榜首。寶蘭高鐵順利開通，架構起橫跨我國東西最長的一橫，標志著“四縱四橫”高鐵網(wǎng)基本成型。即將開通的西成高鐵，讓天塹新蜀道，一線穿南北，蜀道不再難最新規(guī)劃的雄安等高鐵線路全面開工，一批批城市干線、支線鐵路的不斷完善和補充，一張新的“八縱八橫”高鐵網(wǎng)正在全國各地鋪設開來。

五年來，中國鐵路運營速度重返世界第一。社會的發(fā)展離不開企業(yè)的進步，企業(yè)的進步則離不開與時俱進的創(chuàng)新。五年來，中國鐵路堅持科學發(fā)展，不斷改革創(chuàng)新。以“復興號”為代表的新科技成果不斷推出，運營時速位居世界第一。為確保高鐵安全平穩(wěn)的運行，鐵路部門堅持創(chuàng)新發(fā)展理念，運用現(xiàn)代化檢測監(jiān)測手段，在動車組全車共部署2500多項監(jiān)測點，能對軸承溫度、冷卻系統(tǒng)溫度、制動系統(tǒng)狀態(tài)、客室環(huán)境進行全方位實時監(jiān)測。運用先進的調(diào)度指揮系統(tǒng)、地面車輛安全監(jiān)控設備、動車組安全監(jiān)控裝置，強化數(shù)據(jù)綜合分析，形成車上、地面立體化運行安全監(jiān)控體系。同時，深化“互聯(lián)網(wǎng)”應用力度，不斷推出新的服務項目。網(wǎng)絡訂票、手機購票、“刷臉”進站、“零現(xiàn)金”支付、智能機器人引導、網(wǎng)上訂餐等新舉措不斷實施，提升了鐵路服務品質(zhì)，滿足了人們多方面需求，從根本上提升了人們出行的幸福感和愉悅感。

五年來，中國鐵路運送人數(shù)世界第一。僅在過去的十一黃金周，中國鐵路運送人數(shù)就超1.3億人次，單日發(fā)送旅客超過1500多萬人次。高鐵用其覆蓋面廣、運行速度快，使城市之間的時空距離大為縮短，民眾的工作和生活范圍逐步擴大，提升了民眾出行福祉。同時，高鐵成網(wǎng)形成的小時生活圈、城市群，方便了人才流通和貿(mào)易往來，使多個經(jīng)濟帶串連在一起形成互補經(jīng)濟網(wǎng)，加快了區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展，為中國經(jīng)濟的發(fā)展提供了強有力的支撐和保障，讓人民切身感受到了鐵路的發(fā)展及其發(fā)展為人民拋撒的“紅利”。

時光如酒，歲月如詩。鐵路用這五年的光陰把高鐵編織成網(wǎng)，網(wǎng)羅時空、濾掉距離，釀成迎接盛會的佳釀，奉獻出人民鐵路為人民的利國惠民情懷。五年砥礪奮進，如詩般歷久彌新。

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備注：以上內(nèi)容有遼寧鐵路機械設備有限公司提供，相關產(chǎn)品參數(shù)及圖片僅為參考，具體產(chǎn)品因生產(chǎn)批次不同可能會有出處，請和銷售人員聯(lián)系具體細節(jié)。