托輥軸承的故障檢查步驟及安裝修復(fù)方法 托輥軸承座外表面上的銹斑可用00號(hào)砂紙擦除，然后再放入汽油中清洗。但當(dāng)軸承有裂紋、內(nèi)外圈碎裂或軸承過(guò)度磨損時(shí)，應(yīng)更換與原來(lái)型號(hào)相同的軸承。 1、運(yùn)行過(guò)程中的軸承檢查工作滾動(dòng)軸承缺油時(shí)，會(huì)聽(tīng)到“咕嚕咕嚕”的聲音；若聽(tīng)到不連續(xù)的“梗?！钡穆曇簦赡苁禽S承鋼圈破裂；若是軸承內(nèi)混有沙土等雜物或軸承零件有輕度磨損時(shí)，會(huì)產(chǎn)生輕微的雜音。 2、對(duì)托輥配件軸承拆卸后的檢查工作先察看托輥軸承滾動(dòng)體、內(nèi)外鋼圈是否有破損、銹蝕、疤痕等，然后用手捏住軸承內(nèi)圈，并使軸承擺平，另一只手用力推外剛?cè)?，如果軸承良好，外鋼圈應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)平穩(wěn)，轉(zhuǎn)動(dòng)中無(wú)振動(dòng)和明顯的卡滯現(xiàn)象，停轉(zhuǎn)后外鋼圈沒(méi)有倒退現(xiàn)象，否則說(shuō)明軸承已不能再用了；左手卡住外圈，右手捏住內(nèi)鋼圈，用力向各個(gè)方向推動(dòng)，如果推動(dòng)時(shí)感到很松，就是磨損嚴(yán)重。 沖壓軸承座問(wèn)題及修復(fù)方法： 傳統(tǒng)的方法一般采用堆焊后機(jī)加工來(lái)進(jìn)行修復(fù)，而堆焊會(huì)使部件表面達(dá)到很高溫度，造成部件變形或產(chǎn)生裂紋，通過(guò)機(jī)加工獲取尺寸造成停機(jī)時(shí)間的大大延長(zhǎng)。而采用福世藍(lán)高分子復(fù)合材料進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)，既無(wú)熱影響，修復(fù)厚度也不受限制，產(chǎn)品所具有的耐磨性及金屬材料不具備的退讓性，確保修復(fù)部位的接觸配合，降低設(shè)備的沖擊震動(dòng)，避免磨損的可能性。現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)，避免機(jī)加工的方法，為企業(yè)節(jié)省大量的停機(jī)時(shí)間，創(chuàng)造巨大的生產(chǎn)產(chǎn)值。 判斷托輥軸承是否能重復(fù)使用，我們首先要正確的使用拆卸工具，避免托輥軸承受損，拆卸后我們要看軸承零部件是否斷裂或者滾珠是否受損，要著重檢查其尺寸精度，旋轉(zhuǎn)是否順暢，是否有異響，如發(fā)現(xiàn)軸承已受損，請(qǐng)更換。我們要定期檢查托輥的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，定期養(yǎng)護(hù)，如果托輥不轉(zhuǎn)動(dòng)了，就會(huì)嚴(yán)重磨損皮帶，造成的損失會(huì)很大。 czyuexing