PRC8系列平巷人車
PRC平巷人車礦用平巷人車 
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礦用平巷人車是我公司重點產品之一，有6人平巷人車、8人平巷人車、12人平巷人車、18人平巷人車四種型號，在平巷中安全運送人員之用，
PRC平巷人車概述：
PRC平巷人車可用電機車牽引，在平巷中安全可靠地運送工作人員，可以單獨運行，也可以多臺組列運行，使用此車可節(jié)省運送人員的時間和改善井下工人的勞動強度。
PRC平巷人車分PRC6-6/3、PRC8-6/3、PRC12-6/3和PRC18-9/3四種型號，最大行駛速度為4米/秒，最大牽引力為30KN，轉彎半徑8米。
PRC平巷人車的型號規(guī)格和主要技術數據
技術數據
型號名稱PRC6PRC8PRC12 PRC18
載人數681218
最大行駛速度m/s4444
最大牽引力KN30303030
轉彎半徑m7888
軌距mm600600600900
牽引高mm320360385320360320360320360
重量Kg978115012981568
外形尺寸長mm2840305042804280
寬mm1010101010201300
高mm154015801605148015251525148014801525
三．平巷人車結構簡介
 PRC型平巷人車由車體，轉向架，牽引裝置及緩沖裝置組成。
（一）車體
 車體由車架，車棚等組成，內設座位：PRC6-6/3型為三排，PRC8-6/3為四排，PRC12-6/3、PRC189/3型為六排，PRC6-6/3、PRC8-6/3、PRC12-6/3型每排可乘坐兩人，PRC18-9/3型每排可乘坐三人。靠背可以拆卸以便救護擔架能從前后放入車內便于運送傷員。
（二）轉向器
轉向器體由轉架體、枕座、心盤、輪軸組、旁邊枕座及調整墊組成。車體與轉向器通過球面芯盤、芯盤軸連接，轉向器可以在線路的水平面和垂直面上作相應回轉，最大回轉角為10°，車體上與旁邊枕座相對的位置上裝有調整墊，調整間隙，每側3-4毫米，轉向器內裝有減震彈簧，以保證人車在傾斜路線上行駛時的平穩(wěn)性，人車出廠前已將間隙調整好。
（三）牽引裝置與緩沖裝置
 牽引裝置由連桿與牽引緩沖主彈簧組成，便于列車啟動時的平穩(wěn)性。人車兩端的四個緩沖頭里裝有彈簧，減輕列車啟動、停車時的沖撞力。
（四）人車的連接
 1.電機車與人車的連接（即牽引）用二環(huán)鏈（或三環(huán)連）及銷軸與人車連接，一列人車的組列數量取決于牽引機車的牽引力。牽引力取決于人車自重和乘人數以及組列人車的節(jié)數。每班運送人員前必須檢查連接裝置的可靠性，連桿應滑動自如。
2.人車運行軌道中所鋪設的枕木，應按煤炭工業(yè)部規(guī)定的《礦井軌道質量標準及架線維護》進行鋪設。
3．人車運行必須設有跟車人員（車長，司機），便于檢查發(fā)現問題及時排除。
公司人車類相關產品有：
1.平巷人車：PRC6-6/3、PRC8-6/3、PRC12-6/3和PRC18-9/3
2.插爪式斜井人車/插軌式斜井人車：XRC6-6/3、XRC8-6/6、XRC10-6/6、XRC15-6/6、XRC15-7/6、XRC15-9/6、XRC20-9/6
3.抱軌式人車：XRB12-6/6、XRB15-6/6、XRB15-9/6
4.斜井人車信號裝置，明井人車信號裝置，暗井人車信號裝置
5.礦用絞車：調度絞車、提升絞車、回柱絞車等