YCB不銹鋼圓弧齒輪泵適用于輸送不含固體顆粒和纖維，無腐蝕性，溫度不高于80℃，粘度為5×10-6～1.5×10-3m2/s(5-1500cSt)的潤滑油或性質類似潤滑油的其它液體，以及用于液壓傳動系統(tǒng)。 齒輪泵是一種高壓力、小排量型的泵，具有結構簡單、制造工藝簡單、結構緊湊密封性強、使用高強度鋁合金殼體、運行平穩(wěn)、使用可靠、維護方便等特點。被廣泛運用在汽車行業(yè)、農業(yè)機械、工程機械、輕工業(yè)機械、鐵路機械及軍工機械等的液壓系統(tǒng)當中。 工作原理為：主動齒輪隨著電動機一起旋轉的同時帶動從動齒輪跟著旋轉。當吸油一側的嚙合齒逐漸脫離開時，此時密閉容積不斷變大，壓力降低，這時油箱里的液壓油受大氣壓力的作用，把液壓油壓入吸油腔內；壓入的液壓油分兩路在齒槽內被旋轉齒輪帶入壓油腔。當液壓油進入壓油腔后，兩個齒輪的輪齒不斷旋轉而進入嚙合，這時密封的容積將不斷變少，液體受擠壓而從壓油腔進入排油管內。伴隨著主、從動齒輪不停地轉動，泵就可以連續(xù)吸入和排出液壓油，以完成整個工作。這種齒輪泵是通過雙面的液壓軸向間隙自動補償的方式，來提高齒輪泵的壓力，齒輪的階梯軸安裝在浮動的軸套孔內，浮動軸套是在液壓壓力油和齒輪泵密封元件共同作用下沿著齒輪軸有一定的軸向浮動性。這種方式補償原理是讓前后端蓋與浮動軸套之間預留有一個很小的間隙。齒輪泵的密封元件將浮動軸套的背面分離成低壓區(qū)和高壓區(qū)，被分離出來的低壓區(qū)經過一個孔與吸油口相連通，剩下的高壓區(qū)部分經過一個孔與壓油口相連通。高壓齒輪泵工作過程中，壓油腔壓力經過預留的間隙而作用在浮動軸套背側，驅使浮動軸套壓向齒輪端面。由于齒輪的轉動，這時齒輪的端面就會與浮動軸套之間產生摩擦，使軸套和齒輪磨損，但是在液體壓力將軸套推向齒輪端面，從而減小泵的端面泄漏，提高泵的工作壓力。 高壓齒輪泵中齒輪齒廓使用的是現(xiàn)今運用廣泛的漸開線，這種齒廓具有良好的傳動性能，而且加工刀具簡單、安裝操作簡單等特點，因此在市面上很受青睞。由于漸開線齒輪的嚙合形式是凸凹型的，從而導致齒輪表面耐磨性比較差，使用時間久了導致齒輪的強度減少、承載能力隨之下降，這也使的它在要求齒輪強度高的場所的應用受到了一定限制，然而伴隨著科技不斷的發(fā)展，數控技術也隨之發(fā)展，以復雜曲線作為齒輪齒廓線己經取得了很多的成果，復雜的曲線有擺線、變態(tài)擺線、拋物線、圓弧齒廓、余弦齒廓。cnlfpump/lfchlb/lfchlb133.html