愷樂RFID無人值守智能稱重管理系統(tǒng)結合RFID技術、電子汽車衡技術、通訊技術、自動控制技術、數(shù)據庫技術以及計算機網絡技術，自動記錄裝有電子標簽的車輛車牌號、重量信息、時間信息等，并寫入數(shù)據庫，能有效杜絕人為誤差，防止過衡堵塞、作弊等情況的發(fā)生，保證原始數(shù)據采集的準確性，減少經濟損失。

主要是對車輛進出及貨物運輸進行智能化管理，企業(yè)每天都有大量的載物車輛進出，需要進行停車登記、稱重等程序，現(xiàn)在大部分企業(yè)都由操作人員手工記錄，不僅耗時，而且誤差率大，此外還容易滋生人為舞弊行為，給企業(yè)造成大量經濟損失。無人值守智能稱重系統(tǒng)是專門針對廠礦企業(yè)生產計量而設計，汽車衡在無人干預的情況下迅速、準確、安全、穩(wěn)定、可靠的完成整個稱重的流程，實現(xiàn)計量過程中數(shù)據信息采集的全自動化，在保證信息采集的準確性和公證性的同時大大降低人員的勞動強度，提高工作效率，徹底堵住計量中的漏洞。廣泛應用于發(fā)電廠、煤礦、有色金屬礦、垃圾場、貨站等單位。無人值守智能稱重系統(tǒng)主要功能及特點如下：

無人值守智能稱重系統(tǒng)

(一)  量身定制：

根據不同的客戶要求及計量的實際情況，為客戶量身定做，依據客戶的具體工作流程開發(fā)符合客戶實際情況及要求的無人值守汽車衡智能稱重系統(tǒng)。

(二)  稱重數(shù)據采集模塊：

無人值守智能稱重系統(tǒng)采用開放型接口協(xié)議設計，滿足國內廠礦企業(yè)海關港口等在用的各類國內外汽車衡儀表。

(三)  實現(xiàn)雙向過衡智能稱重： 

本系統(tǒng)滿足汽車衡雙向過衡稱重的要求，雙向均可實現(xiàn)無人值守智能稱重。

(四)  自動識別子系統(tǒng)——電子車牌防作弊模塊 

可自動識別過衡車輛的車牌號、車型、車主、運輸單位等各項信息，并判斷其過衡合法性。如果是授權的合法車輛則順利稱重，如果是非法車輛則不允許過衡稱重。

(五)  防皮重作弊模塊：

無人值守智能稱重系統(tǒng)針對物料供應及成品銷售的計量采用了智能化的防皮重作弊手段，對車輛皮重采用智能化判斷，有效地防止在皮重環(huán)節(jié)作弊的可能。

(六)  車頭、車尾二面圖像即時抓拍防作弊模塊

系統(tǒng)將圖像與稱重軟件融為一體，圖像鑲嵌在軟件界面，可在車輛稱毛重（皮重）時抓拍稱重車輛的車頭、車尾二幅即時圖片，在二次稱重時軟件界面里顯示前次稱量時的即時圖片。

(七)  自動語音報重模塊：

無人值守智能稱重系統(tǒng)具有獨特的語音報重功能，在計量完成后通過語音系統(tǒng)將重量播報出來。計量完畢后系統(tǒng)會自動語音報重：“重量為8.66噸”，然后播報：“毛重（或皮重）稱量完畢請離開秤臺，再見。”

(八)  智能擋車控制系統(tǒng)——自動道閘模塊

（1）  實現(xiàn)過衡車輛的稱重規(guī)范化管理及非過衡車輛的進出控制。 

（2）  兩臺汽車衡及進出口上分別安裝擋車設備：自動道閘、擋車欄桿、防砸線圈、車輛檢測器、智能切換控制單元及智能控制器。

（3）  智能切換控制單元可對道閘及欄桿實施微機控制、手動控制及遙控器控制三種控制模式。

（4）  當合法過衡車輛依據流程稱重完畢后，擋車欄桿自動升起放行。

（5）  智能擋車系統(tǒng)具備防砸車功能，當車輛在欄桿處未離開時，系統(tǒng)通過地感線圈及車輛檢測器自動檢測到有車輛在欄桿下方，系統(tǒng)會自動發(fā)送欄桿開啟信號，使得欄桿保持開啟狀態(tài)，直到車輛離開后，欄桿自動下落。

(九)  紅外線防作弊模塊：

若車輛處于作弊狀態(tài)：沒有完全上磅、車輪軋在磅兩邊、有其他配重等情況時，系統(tǒng)拒絕稱重并進行語音警告。如下述情況：

(十)  多類型、個性化報表

該稱重軟件能依據不同的條件進行數(shù)據查詢。如：按車號查詢，按班次查詢，按發(fā)貨單位查詢，按時間查詢等，且能進行條件組合查詢。系統(tǒng)可以打印日報表、月報表等多種報表(多種報表格式)，也可以按查詢結果打印，可根據客戶要求制作個性化報表。

(十一)  多臺汽車衡聯(lián)網稱重

本系統(tǒng)可實現(xiàn)多臺汽車衡聯(lián)網稱重，同一輛車可在不同的汽車衡分別過皮重和毛重，各稱重數(shù)據實時更新，有效提高了汽車衡的利用率。本系統(tǒng)可根據需要自動將計量數(shù)據生成EXCEL報表，并通過網絡自動傳至指定部門的計算機中。