達(dá)克羅是DACROMET譯音和縮寫(xiě)，簡(jiǎn)稱(chēng)達(dá)克羅、達(dá)克銹、迪克龍。國(guó)內(nèi)命名為鋅鉻涂層，是一種新型的耐腐涂層，與傳統(tǒng)的電鍍鋅相比：鋅鉻涂層耐腐蝕性能極強(qiáng)，是鍍鋅的7—10倍，無(wú)氫脆性，特別適用于高強(qiáng)度受力件，高耐熱性、耐熱溫度300℃，尤其適用于汽車(chē)、摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)部件的高強(qiáng)度構(gòu)件，高滲透性、高附著性、高減磨性、高耐氣候性、高耐化學(xué)品穩(wěn)定性、無(wú)污染性。達(dá)克羅技術(shù)的基體材料范圍：鋼鐵制品及有色金屬如鋁、鎂及其合金，銅、鎳、鋅等及其合金。而且涂覆全過(guò)程中無(wú)污染，在金屬表面處理歷史上是一場(chǎng)革命，是當(dāng)今世界上金屬表面處理富有代表性的高新技術(shù)。
達(dá)克羅最早誕生于二十世紀(jì)五十年代末，在北美、北歐寒冷的冬天，道路上厚實(shí)的冰層嚴(yán)重阻礙機(jī)動(dòng)車(chē)的行駛，人們用鹽撒在地上的方法來(lái)降低凝固點(diǎn)的溫度，這樣緩解道路暢通問(wèn)題，但是緊接而來(lái)的氯化鉀中的氯離子侵蝕了鋼鐵基體，交通工具嚴(yán)重受損、嚴(yán)峻的課題出現(xiàn)了。美國(guó)的科學(xué)家邁克·馬丁研制了以金屬鋅片為主同時(shí)加入鋁片、鉻酸、去離子水做溶劑的高分散水溶性涂料，涂料沾在金屬基體上，經(jīng)過(guò)全閉路循環(huán)涂覆烘烤，形成薄薄的涂層，達(dá)克羅涂層成功地抵抗氯離子的侵蝕，防腐技術(shù)進(jìn)入了新的臺(tái)階，革新了傳統(tǒng)工藝防腐壽命短的缺陷。
由此，達(dá)克羅技術(shù)被美國(guó)軍方采納，成為一項(xiàng)防腐軍事技術(shù)（美軍標(biāo)MTL-C-87115），到了七十年代日本的NDS公司從美國(guó)MCI公司引入達(dá)克羅技術(shù)，并且買(mǎi)斷了在亞太地區(qū)的使用權(quán)，并控股美國(guó)MCI公司。島國(guó)的日本每年鋼鐵件腐蝕噸位大，因此日本尤其注重防腐技術(shù)，達(dá)克羅技術(shù)又通過(guò)日本的改良后，在本國(guó)并迅速發(fā)展了100余家涂覆廠以及70余家制藥單位，一些發(fā)達(dá)國(guó)家也紛紛引進(jìn)達(dá)克羅技術(shù)，中國(guó)在1994年正式從日本引進(jìn)達(dá)克羅技術(shù)，最初僅用于國(guó)防工業(yè)和國(guó)產(chǎn)化的汽車(chē)零部件，現(xiàn)已發(fā)展到電力、建筑、海洋工程、家用電器、小五金及標(biāo)準(zhǔn)件、鐵路、橋梁、隧道、公路護(hù)欄、石油化工、生物工程、醫(yī)療器械粉末冶金等多種行業(yè)。