液壓缸是液壓系統(tǒng) 中，往復運動的執(zhí)行機構(gòu)，液壓能通過液壓缸轉(zhuǎn)換為機械能，可實現(xiàn)中機中規(guī)定的各項動作的自動控制。主要用于工程機械，重型機械，超重運輸機械，礦山設(shè)備及其他車輛的液壓傳動。它具有結(jié)構(gòu)簡單，工作可靠，易于維修，可帶緩沖裝置及連接方式多等特點。

應(yīng)用

油缸是工程機械 最主要部件

加工方法

拉削缸體——精鏜缸體——磨削缸體。

投入對比

磨床或絎磨機（幾萬——幾百萬），滾壓刀（1仟——幾萬）。滾壓后，孔表面粗糙度 由幢滾前Ra3.2～6.3?m減小為Ra0.4～0.8?m，孔的表面硬度提高約30%，缸筒內(nèi)表面疲勞強度提高25%。油缸使用壽命若只考慮缸筒影響，提高2～3倍，鏜削滾壓工藝較磨削工藝效率提高3倍左右。以上數(shù)據(jù)說明，滾壓工藝是高效的，能大大提高缸筒的表面質(zhì)量。