薩奧一噸壓路機(jī)就是這么任性，無死角駕駛壓路機(jī)全液壓震動柴油薩奧壓路機(jī)，薩奧自行走鋼輪壓路機(jī) 薩奧全液壓壓路機(jī)配件壽命和保養(yǎng)成本
    現(xiàn)在的全液壓振動壓路機(jī)市場，產(chǎn)品五花八門，各式各樣的全液壓振動壓路機(jī)都“殺進(jìn)了”全液壓振動壓路機(jī)圈，一時間，全液壓振動壓路機(jī)成了炙手可熱的全液壓振動壓路機(jī)設(shè)備。請聽薩奧機(jī)械來跟大家介紹介紹全液壓振動壓路機(jī)的相關(guān)資料吧！
    振動碾壓路機(jī)，小型單鋼壓路機(jī)，振動式壓路機(jī)，進(jìn)口發(fā)動機(jī)壓路機(jī)，實用的小型壓路機(jī)，小型壓路機(jī)，手推振動壓路機(jī)，3噸雙鋼輪振動壓路機(jī)，手式壓路機(jī)，手扶振動汽油壓路機(jī)，小鋼輪壓路機(jī)
     
     
    一、變速箱保養(yǎng)
    全液壓壓路機(jī)變速箱每季至少清洗一次，清洗時，首先在熱狀態(tài)下，停車擰開變速箱側(cè)端的放油螺塞，把箱內(nèi)潤滑油放出，再把油塞擰上，箱內(nèi)灌入煤油，起動柴油機(jī)，使變速箱低速運(yùn)轉(zhuǎn)2-3分鐘，停車放掉煤油，清洗油塞并擰到變速箱上，（注意：必須將煤油清放干凈，以免潤滑油與殘留煤油混合而失去潤滑效果），然后再加新潤滑油，加至油面到油尺的標(biāo)志線。
    變速箱用20號齒輪油。
    必須經(jīng)常檢查和調(diào)整變速***機(jī)構(gòu)和換向機(jī)構(gòu)的定位裝置，使齒輪保持在適當(dāng)?shù)奈恢?，以免引起脫檔事故。
    要經(jīng)常注意檢查全液壓壓路機(jī)變速箱各密封處的滲漏情況，如果密封件損壞要及時更換。
    要經(jīng)常檢查變速箱與機(jī)架聯(lián)接螺栓，必要時擰緊，勿使松動脫落。
     
     
    二、液壓系統(tǒng)保養(yǎng)
    全液壓壓路機(jī)檢查濾清器、閥、馬達(dá)、油泵、油缸等的安裝螺栓是否松動，各接頭處是否漏油。
    觀察油箱側(cè)面的油位計，當(dāng)液壓油過少時應(yīng)添加同樣牌號經(jīng)過過濾后的液壓油。
    液壓油箱半年清洗一次并換油，添加或換油時，千萬注意不要將雜質(zhì)污物混入油箱，添加或換的新油必須事先經(jīng)過濾清。
    全液壓壓路機(jī)液壓油用68號抗磨液壓油。
    液壓油濾清器每使用500小時后要進(jìn)行清洗或更換濾清器濾芯。
     
     
    三、振動輪保養(yǎng)
    振動輪每1000小時更換一次潤滑油。隨時檢查全液壓壓路機(jī)振動輪潤滑油是否有漏損檢查油位時應(yīng)將加油口轉(zhuǎn)至正上方，打開放油口，使油漏出到不漏或少漏為止。
    保養(yǎng)時更換振動輪潤滑油，換油時應(yīng)注意清潔。
    潤滑油用cd級30號柴機(jī)油。
    行走軸承的潤滑保養(yǎng)，應(yīng)在全液壓壓路機(jī)整機(jī)使用平均20天后，在相應(yīng)的油杯位置加注足量的鈣基質(zhì)潤滑脂。
     
     
    四、主離合器保養(yǎng)
    全液壓壓路機(jī)主離合器除隨時注意調(diào)整其***機(jī)構(gòu)外，還應(yīng)注意檢查和調(diào)整其3只分離桿的末端位于同一平面內(nèi)，并使其與分離軸承保持一定的間隙(0.4～0.7毫米)。
    全液壓壓路機(jī)主離合器接合和脫開時均應(yīng)平穩(wěn)緩和，不得用力過猛，離合器接合時必須使離合器踏板回到原來位置，使離合器完全接合，離合器在脫開時，必須將踏板踏到底，使離合器完全脫開，在***時，必須防止使離合器處于半離合半接合狀態(tài)，以免將離合器燒壞。
    經(jīng)常檢查主離合器，避免摩擦片和壓板的表面沾染油污。
     
     
    五、側(cè)傳動保養(yǎng)
    全液壓壓路機(jī)側(cè)傳動由于轉(zhuǎn)速低，負(fù)荷大，又易受灰塵泥砂的沾染，應(yīng)經(jīng)常注意檢查其潤滑情況，定期將齒輪上的泥、砂、細(xì)石屑污垢清除，并涂上一層新的鈣基潤滑脂，以免發(fā)生損壞事故。
    六、蓄電池保養(yǎng)
    全液壓壓路機(jī)蓄電池使用日久，如因使用不當(dāng)和維護(hù)不當(dāng)時，常見電液比重低落，充電時電壓特高，放電時電壓特低等現(xiàn)象，且在極板外發(fā)現(xiàn)有白色結(jié)晶顆粒，形成電池的“酸鹽”，致使其不能應(yīng)用，被酸鹽化的電池，輕者可用較小電流經(jīng)過1-2次充電后即可恢復(fù)正常。
    用酸比重計檢查電池組的荷電情況，看是否電池充分荷電，電解液的比重在充分荷電時應(yīng)為1.28(15oc)，如比重降到1.2，就應(yīng)當(dāng)借別的電源給電池組充電。
     
     
    在正常的條件下，全液壓壓路機(jī)柴油機(jī)的發(fā)電機(jī)就足以使電瓶充滿電，但在冬天時，電瓶組應(yīng)注意經(jīng)常保持充滿狀態(tài)，以免凍結(jié)。
    為避免全液壓壓路機(jī)蓄電池電極硬化，產(chǎn)生硫酸垢，蓄電池處于放電狀態(tài)時間不得超過24小時，充好后若暫不使用亦應(yīng)于每周內(nèi)進(jìn)行充電一次，至電池內(nèi)充分發(fā)出氣泡為止。
    蓄電池表面必須經(jīng)常保持清潔，若有灰塵或電解液流出時，——-用氯化銨酒精或10%硫酸銨液浸濕的抹布擦凈。
    七、柴油機(jī)的保養(yǎng)
    全液壓壓路機(jī)柴油機(jī)的保養(yǎng)按柴油機(jī)使用保養(yǎng)說明書進(jìn)行。
    全液壓壓路機(jī)的潤滑
    壓路機(jī)的潤滑除鉸接處和轉(zhuǎn)向油缸兩端使用耐壓的鋰基潤滑劑，其余均使用普通潤滑劑。
     
     
    壓路機(jī)的清潔、貯存和運(yùn)輸
    一、壓路機(jī)的清潔
    全液壓壓路機(jī)每次作業(yè)完畢后，必須洗掉其上的污物和灰塵，此時應(yīng)特別注意柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、起動馬達(dá)、噴油泵、噴油器、液壓泵等，以及液壓管路的外表的清潔，必須用干燥柔軟的抹布把這些地方擦干凈。
    全液壓壓路機(jī)如果停放較長時間，必須放出發(fā)動機(jī)水箱內(nèi)的水，（在冬天氣候寒冷，每天作業(yè)完畢后就應(yīng)放掉）。仔細(xì)清洗掉機(jī)器上的污物和灰塵，用煤油擦洗各部件的外表面和一切潤滑孔并注一次油脂，對未涂漆的外露部分應(yīng)涂黃油或防銹膠。
    二、壓路機(jī)的貯存
    全液壓壓路機(jī)應(yīng)貯存在干燥的庫房內(nèi)，禁止存放無關(guān)物品及汽油，萬一在雨天露天停放時，停放地面應(yīng)保持干燥，必須用防雨布把它蓋好。
    三、壓路機(jī)的運(yùn)輸
    短距離運(yùn)送壓路機(jī)時，根據(jù)道路情況，全液壓壓路機(jī)可選取用高速自行開去。在遠(yuǎn)距離運(yùn)送壓路機(jī)時，壓路機(jī)應(yīng)用平板拖車運(yùn)輸，在起吊和運(yùn)輸當(dāng)中，應(yīng)用機(jī)身上的安全鎖緊裝置，將框架鎖死，防止機(jī)身和框架發(fā)生相對轉(zhuǎn)動，同時壓路機(jī)應(yīng)牢靠地固定在平板拖車上。