車廂滑板首選寧津明揚新材料！ 工程面積大的應(yīng)分割施工，每次不超過15米為宜，粘接應(yīng)采用先底面后立面，從下向上的襯砌順序，車廂滑板可分為立粘或橫粘兩種方法。對未固化完全的耐磨微晶板嚴禁移動或受壓震動，應(yīng)在板材的施工面上打灰，中間膠泥略高，不可在板材四周打灰。板材粘接時，膠泥應(yīng)飽滿，密實、固化完全徹底，車廂滑板粘接堅固，不能有疏松的通縫、空鼓、裂縫等現(xiàn)象，最頂端應(yīng)用膠泥打成45度角。 更多的關(guān)于車廂滑板內(nèi)容請進入到本站了解吧！