凱華柴油發(fā)電機組－ＭＡＮ發(fā)動機，ＭＡＮ發(fā)電機組。ＭＡＮ公司著眼于未來，推出了新一代的電站用柴油發(fā)動機。該機型在安全性、營運效益和可靠性方面均屬世界領先，是美觀性和功能性的完美結合。曼ＭＡＮ發(fā)動機具有在相同的排量下能有更高的輸出功率及更好的環(huán)保性能。這是曼ＭＡＮ柴油發(fā)電機組所代表的特質，它們滿足了電力行業(yè)的苛刻要求并保證了在運行時所具有的絕對的可靠性、可用性和節(jié)約性，而且在環(huán)保方面，曼ＭＡＮ柴油發(fā)動機的廢氣和噪音排放指標是同類產(chǎn)品中最好的之一。ＭＡＮ柴油發(fā)動機憑借卓越的可靠性、先進性和超長的壽命，在發(fā)動機行業(yè)占據(jù)著顯著的地位。 發(fā)動機品牌－曼?。停粒? 機體結構 缸體：單體鑄件缸體，獨立缸蓋，四氣門，特種氮化鋼的氣門挺桿，鑄造凸輪軸，濕式缸套。 曲軸：軸頸采用感應硬化處理。 連桿：傾斜分離式連桿，扭轉振動減震器。 活塞：三環(huán)輕合金活塞，活塞頂中帶耐蝕鎳合金鑲圈和特種燃燒室。 進氣系統(tǒng) 具有空氣中冷器的廢氣渦輪增壓進氣系統(tǒng)。 潤滑系統(tǒng) 全流式濾油器，齒輪泵高壓力潤滑，在冷卻回路中集成了油冷卻器。 冷卻系統(tǒng) 恒溫控制壓力循環(huán)水冷卻，寬大的風扇散熱器，前面帶空氣中冷器。 燃油系統(tǒng) 免維護ＢＯＳＣＨ直列式高壓油泵，帶ＧＡＣ電子控制執(zhí)行器，油嘴為特種分布的６孔噴嘴。 過濾系統(tǒng) 裝有帶空氣阻力指示器的干式空氣濾清器。 啟動系統(tǒng) 采用直流蓄電池啟動馬達，具備快速啟動性能。 電氣系統(tǒng) ＢＯＳＣＨ滑動齒輪式起動電機，交流充電發(fā)電機