常州雙安貨運18861261681    0519-88057168有限公司常州市分公司是經(jīng)常州市工商行政管理局注冊設(shè)立的一家專業(yè)的第三方物流公司。我公司承接常州至全國各地，整車、零擔(dān)、航空貨物運輸，轎車運輸、大件運輸、特種貨物運輸，倉儲配送等一站式綜合物流服務(wù)。公司設(shè)有平板車，敞車，高欄車，半封閉車，全封閉車，集裝箱等各種車輛，可提供門對門、點對點的運輸業(yè)務(wù)。公司內(nèi)采用微機化管理系統(tǒng)，對貨物全程24小時監(jiān)控，為您提供最準(zhǔn)確的信息，體現(xiàn)了  ，可信，安全，快捷的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，為您的貨物安全我公司為其投保。

危險品物流的快速發(fā)展，以及安全高效運營，離不開公路物流網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)。在本次論壇上，主辦方特別邀請到了蘇州傳化公路港物流有限公司王凱副總經(jīng)理，分享了蘇州傳化在打造公路物流網(wǎng)絡(luò)化運營體系的成功經(jīng)驗。

王凱表示，在影響我國物流效率的諸多制約因素中，首要者是占貨運總量70%以上的公路物流。我國公路物流業(yè)較發(fā)達國家落后近20年，車輛空駛率達40%以上，對環(huán)境、能耗、交通基礎(chǔ)設(shè)施等的負面影響巨大，存在的突出問題是“小、散、亂、差”。

具體來看，“小”指的是經(jīng)營主體規(guī)模小、數(shù)量多。全國公路物流企業(yè)有750多萬戶，平均每戶僅擁有貨車1.5輛；“散”指的是經(jīng)營運作處于“散兵游勇”狀態(tài)，產(chǎn)業(yè)的組織化水平很低，90%以上的運力掌握在個體運營司機手中，行業(yè)集中度僅為1.2%左右；“亂”指的是市場秩序較亂，競爭行為不規(guī)范，  體系缺失，“騙貨”事件時有發(fā)生；“差”指的是服務(wù)質(zhì)量差，經(jīng)營效益差。

王凱進一步指出，在中國公路物流2.6萬億的市場上，80%到90%的貨物運輸都是由這這樣的中小物流企業(yè)承擔(dān)，往往導(dǎo)致“貨找不到車，車找不到貨”，大量運營車輛因為信息不對稱在路上空跑，造成中國高達40%的卡車空載率。同時，車輛停車配貨的間隔時間平均長達72小時，給司機直接帶來了住宿、餐飲等費用支出，這些無效益的油耗以及生活成本，最終將分攤到消費者購買的每一樣商品中。

常州雙安物流公司根據(jù)市場及客戶的需求，代為廣大客商攬籌貨物，以實現(xiàn)其價值的提升和互利共贏的目的。我們本著“真心、熱心、細心”的服務(wù)宗旨，“安全運輸、及時送達、高效運轉(zhuǎn)、感動服務(wù)”的服務(wù)理念，依托公司自身優(yōu)勢物流運輸網(wǎng)絡(luò)，為廣大客戶提供最具競爭力的常州運輸?shù)饺珖鞯氐膬?yōu)質(zhì)常州物流運輸服務(wù)，“隨時、隨地、隨您”是我們對每一位客戶的承諾。

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