平南高速環(huán)評暫停 只因居民反對噪音大      隔音窗
    番禺詳規(guī)利好頻傳的同時，交通方面日前再傳捷報，與番禺眾多居民點(diǎn)、風(fēng)景區(qū)、醫(yī)院和學(xué)?！斑^于貼身”的平南高速環(huán)評工作暫停，如果環(huán)評通不過，該項(xiàng)目將無法開工建設(shè)。番禺區(qū)規(guī)劃局相關(guān)人士日前也表示，已經(jīng)通過廣州市政府審批、即將公布的番禺詳規(guī)并沒有納入平南高速項(xiàng)目。    隔音玻璃價格

  環(huán)評工作已開展了4年

  據(jù)了解，廣州平南高速全長50 .754公里，雙向6車道，設(shè)計(jì)時速100公里。在番禺境內(nèi)的走向是經(jīng)大石鎮(zhèn)、南村鎮(zhèn)南頭村、大學(xué)城后備用地、蓮花山東側(cè)等，終點(diǎn)于黃欖干線處與南沙的東部快速干線連接。自2006年傳出要在番禺南大路上修建平南高速以來，便遭到了沿線風(fēng)景區(qū)番禺蓮花山、廣東省婦幼保健院番禺分院以及華南新城、廣州雅居樂花園、谷圍新村、新造北約村等的強(qiáng)烈反對。2007年4月開展環(huán)評時，有關(guān)部門曾表示，平南高速早在2000年已開始規(guī)劃，但據(jù)沿線社區(qū)居民多方查證，原來是南大路的規(guī)劃不斷升級。1997年，《番禺市市域規(guī)劃》對南大路的規(guī)劃僅是“干線”；2000年番禺撤市設(shè)區(qū)，有關(guān)部門提出將“干線”升級為“快速路”；2003年編制的《番禺片區(qū)干道網(wǎng)規(guī)劃》，明確把南大路定為城市快速路；而直到2006年，才冒出“平南高速”。在4年的環(huán)評工作中，也一直遭到沿路居民住戶的強(qiáng)烈反對，只因噪音太大。   隔音門窗

    今年8月，環(huán)評工作暫停

  今年2月28日，爭議多年而未能開工建設(shè)的平南高速項(xiàng)目再次召開聽證會。最新的環(huán)評報告改動了兩處，分別是雅居樂路段和谷圍新村路段。針對雅居樂門前長2250米的路段，全部采納之前的公眾意見，采用全封閉下沉式地道方案(隧道)，最大挖深約12.048米，避開8個敏感點(diǎn)。而針對谷圍新村路段，1200米路段全部改為下塹式道路方案，同時加建5米高隔音墻，調(diào)整之后，噪音污染可以減少3-5分貝，加上隔音墻，可基本達(dá)到噪音污染防治目標(biāo)。新方案仍然遭到業(yè)主代表強(qiáng)烈反對。環(huán)評單位稱，要取得沿途敏感點(diǎn)95%以上居民同意，環(huán)評才能通過。而建設(shè)方則表示，他們不想再拖，聽證會后計(jì)劃提交省環(huán)保廳審批。

  8月26日，承擔(dān)該項(xiàng)目環(huán)評的中山大學(xué)環(huán)境科學(xué)研究所教授、評價工作組組長吳群河對記者透露：“該項(xiàng)目的環(huán)評工作已經(jīng)暫停，因?yàn)檠赝狙啪訕返刃^(qū)的業(yè)主反對聲音很大。我們一直想做好這個項(xiàng)目的公眾參與，如果是這么多人反對，這份報告即使提交也通不過審批，所以我們并未提交省環(huán)保廳?！比绻h(huán)評通不過，該項(xiàng)目將無法開工建設(shè)。而今年5月20日，省環(huán)保廳在網(wǎng)站回復(fù)網(wǎng)友提問時也表示：目前，該項(xiàng)目(平南高速)的建設(shè)方尚未向我廳報批環(huán)評報告書。若向我們報批，我們將按照國家規(guī)定的環(huán)評審批程序，依法依規(guī)進(jìn)行嚴(yán)格審查。  隔音玻璃