實(shí)心輪胎公司  載重輪胎  客車(chē)用輪胎  礦山用輪胎  400-12實(shí)心輪胎

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輪胎的種類(lèi)

提起輪胎的種類(lèi)，其實(shí)有很多種分法：有按車(chē)種分類(lèi)的，有按用途分類(lèi)的，有按大小分類(lèi)的，有按花紋分類(lèi)的，有按構(gòu)造分類(lèi)的。

●按汽車(chē)種類(lèi)分類(lèi)

        輪胎按車(chē)種分類(lèi)，大概可分為8種。即：PC——轎車(chē)輪胎；LT——輕型載貨汽車(chē)輪胎；TB——載貨汽車(chē)及大客車(chē)胎；AG——農(nóng)用車(chē)輪胎；OTR——工程車(chē)輪胎；ID——工業(yè)用車(chē)輪胎；AC——飛機(jī)輪胎；MC——摩托車(chē)輪胎。

●按輪胎用途分類(lèi)

輪胎按用途分類(lèi)，包括載重輪胎、客車(chē)用輪胎及礦山用輪胎等種類(lèi)。

載重輪胎除了在胎壁上標(biāo)有規(guī)格尺寸以外，還必須標(biāo)明層級(jí)數(shù)。但在這里需要告訴大家的是，載重輪胎的層級(jí)數(shù)并不是指它的實(shí)際層數(shù)，而是指用高強(qiáng)度材料簾線(xiàn)制作胎體的輪胎，其負(fù)荷性能相當(dāng)于用棉簾線(xiàn)制作胎體的輪胎簾布層數(shù)。這是因?yàn)槊藓熅€(xiàn)是最早用于制作胎體簾線(xiàn)的，因此，國(guó)際慣例即以棉簾線(xiàn)層為表示輪胎層數(shù)的基準(zhǔn)。不同層級(jí)，輪胎的負(fù)荷能力不同。即使相同規(guī)格的輪胎，因?yàn)樗膶蛹?jí)數(shù)不同，它的負(fù)荷能力也不相同，所以，不同層級(jí)的輪胎，不能在同一軸上使用，否則，在高速行駛并負(fù)載的情況下就會(huì)發(fā)生危險(xiǎn)。比如：解放車(chē)用的900—20輪胎(16層級(jí))  就不能和900—20輪胎(14層級(jí))同用在一軸上，因?yàn)樗鼈兊膶蛹?jí)不同，負(fù)荷不同，混用以后就容易發(fā)生危險(xiǎn)。

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