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[供應]加工貿(mào)易企業(yè)如何在國內(nèi)轉(zhuǎn)廠？轉(zhuǎn)廠業(yè)務如何辦理？
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- 更新日期：2018-08-14 09:59:41
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加工貿(mào)易企業(yè)如何在國內(nèi)轉(zhuǎn)廠？轉(zhuǎn)廠業(yè)務如何辦理？
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加工貿(mào)易企業(yè)如何在國內(nèi)轉(zhuǎn)廠？轉(zhuǎn)廠業(yè)務如何辦理？
國內(nèi)貿(mào)易企業(yè)出口轉(zhuǎn)廠，保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠交貨 國內(nèi)很多貿(mào)易公司在銷售產(chǎn)品給國內(nèi)的三來一補企業(yè)的時候?qū)Ψ揭笞鲛D(zhuǎn)廠交貨，對方要付外幣交易，這是什么意思呢？為什么買賣雙方都是國內(nèi)的需要用外幣交易呢？ 在保稅物流園區(qū)可開展“一日游”業(yè)務出現(xiàn)前，加工貿(mào)易企業(yè)一般將貨物出口至香港等境外地，再辦理進口手續(xù)，較之物流園區(qū)“一日游”業(yè)務，境外一日游周期長，手續(xù)復雜，運輸成本高。
深圳保稅區(qū)退運返修專家/轉(zhuǎn)廠顧問/保稅倉儲楊先生 17825812733Q985920414
轉(zhuǎn)廠指的是，在中國內(nèi)地由合資企業(yè)或者外資加工企業(yè)生產(chǎn)加工的出口用產(chǎn)品，轉(zhuǎn)向另一個在內(nèi)地的合資企業(yè)或者外資加工企業(yè)進行組裝、加工。從商品流通來看，‘轉(zhuǎn)廠’在國內(nèi)進行，屬于國內(nèi)交易。但是，因為生產(chǎn)加工的產(chǎn)品是出口產(chǎn)品，而且交易雙方大多是外資或者合資企業(yè)結(jié)算都是在境外用外匯進行，所以‘轉(zhuǎn)廠’被視為是加工貿(mào)易的一環(huán)。
‘轉(zhuǎn)廠’加工始于1993年左右。1995年以后，隨著香港的生產(chǎn)加工基地大量外遷，以及大型日資家電企業(yè)相繼在大陸設廠，加速了大陸零部件加工產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，使出口的‘轉(zhuǎn)廠’加工運動，在珠江三角洲非?；钴S。
企業(yè)進料加工，深加工結(jié)轉(zhuǎn)貨物如需內(nèi)銷不用先出口到香港再申報進口，運用保稅區(qū)“境內(nèi)關(guān)外”的特殊功能，即貨物出口到保稅區(qū)即視同離境，可辦理退稅。企業(yè)只需再從保稅區(qū)將貨物進口即可完成進出口程序，這樣一來可大大節(jié)省運輸費用和時間。保稅區(qū)的特殊功能和政策優(yōu)勢不但為企業(yè)節(jié)省了大量的運費成本，而且增強了企業(yè)產(chǎn)品的價格競爭力。
轉(zhuǎn)廠報關(guān)的意義
1、縮短企業(yè)間的交貨周期，提高企業(yè)的資金周轉(zhuǎn)率。與大型的外資企業(yè)合作，轉(zhuǎn)廠無疑是一種相對優(yōu)越的交貨方式。
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2、為中小型企業(yè)提供了一個公平競爭的市場，只要你的產(chǎn)品質(zhì)量和服務質(zhì)量等條件可以。
轉(zhuǎn)廠報關(guān)的流程是什么？
1、深加工結(jié)轉(zhuǎn)流程：
備案（電子申請表備案/紙質(zhì)申請表備案）——→報關(guān)——→付款
2、保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠的流程：
1）國內(nèi)沒有進出口權(quán)的企業(yè)通過買單出口到保稅區(qū)(兜圈退稅)/物流園（進園稅），然后國內(nèi)的加工貿(mào)易型企業(yè)利用手冊（清關(guān)/轉(zhuǎn)關(guān)）進口；
2）國內(nèi)一般貿(mào)易企業(yè)一般貿(mào)易出口到保稅區(qū)(兜圈退稅)/物流園（進園稅），然后國內(nèi)的加工貿(mào)易型企業(yè)利用手冊（清關(guān)/轉(zhuǎn)關(guān)）進口；
3）國內(nèi)加工貿(mào)易企業(yè)手冊出口核銷到保稅區(qū)(兜圈退稅)/物流園（進園稅），然后國內(nèi)的加工貿(mào)易型企業(yè)利用手冊（清關(guān)/轉(zhuǎn)關(guān)）進口；
保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠一日游優(yōu)勢：
1.運輸成本運輸成本較中港運輸成本較低，兩趟內(nèi)陸運輸往返。
2.報關(guān)費成本保稅區(qū)一進一出報關(guān)費，IC卡費用，停車費，入閘費。
3.倉租搬卸成本如是噸車需要搬卸至倉庫，將產(chǎn)生搬卸費，倉租費用。如是柜車則需要更換車頭，增加成本費用。
4.估價成本進口如是一般貿(mào)易，進口估價時估價一旦過高將增加企業(yè)成本。
5.時間成本保稅區(qū)由于其特性，如想進出口在一天之內(nèi)完成，則車輛必須在上午十點前甚至更早到達保稅區(qū)海關(guān)，資料必須提前完成，才有可能在當天完成進出。一旦車輛到達園區(qū)的時間超過一定時間或者海關(guān)出稅單過慢將造成無法一天完成增加成本。
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