夾緊式夾殼聯(lián)軸器裝配和拆卸時軸不需軸向移動，所以裝拆很方便，夾緊式夾殼聯(lián)軸器的缺點是兩軸軸線對中精度低，結(jié)構(gòu)和形狀比較復(fù)雜，制造及平衡精度較低，只適用于低速和載荷平穩(wěn)的場合，通常最大外緣的線速度不大于5m/s，當(dāng)線速度超過5m/s時需要進行平衡校驗。

 夾殼聯(lián)軸器裝配和拆卸時軸不需軸向移動，所以裝拆很方便，夾殼聯(lián)軸器的缺點是兩軸軸線對中精度低，結(jié)構(gòu)和形狀比較復(fù)雜，制造及平衡精度較低，只適用于低速和載荷平穩(wěn)的場合，通常大外緣的線速度不大于5m/s，當(dāng)線速度超過5m/s時需要進行平衡校驗。

 夾殼聯(lián)軸器是應(yīng)用兩個沿軸向剖分的夾殼，用螺帽夾緊以完成兩軸連接，靠兩半聯(lián)軸器表層間的沖突力傳送轉(zhuǎn)矩，應(yīng)用平鍵做輔佐連接，夾殼聯(lián)軸器拆卸和組裝時軸不需求軸向挪動，因為裝拆很便捷，夾殼聯(lián)軸器的缺欠是兩軸軸線對于中精密度低，設(shè)計和外形簡單，制作及平穩(wěn)精密度較低，只適合于低速和負荷平衡的工況。

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