工程機械DG3.5B型電動搗固具振動頻率_搗固鎬鎬體總成

搗固鎬適用于線路養(yǎng)修中最復(fù)雜和最困難的道岔區(qū)段的搗固作業(yè)。道岔轉(zhuǎn)轍器部分、道岔連接部分、轍岔及護軌部分均能進行搗固作業(yè)。該機操作簡便，重量輕，作業(yè)效率高、故障率低，可滿足鐵路道碴搗固作業(yè)的需要。

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工程機械DG3.5B型電動搗固具振動頻率_搗固鎬鎬體總成

DG3.5B型電動搗固鎬主要技術(shù)參數(shù)：

1.發(fā)電機組型號SDQF4

額定電壓：380V～三相

額定頻率：50HZ

額定功率：4Kw

1.電鎬型號：DG3.5B

電機功率：500W

額定電壓：380V～三相Y接

激振力：≥3.5KN

鎬頭加速度：≥900m/s2

激振頻率：184±10HZ

整機質(zhì)量：20±0.5Kg

DG3.5B型電動搗固鎬適用于鐵道線路的搗固作業(yè)，主要由發(fā)電機組、走行架和四把DG3.5B電鎬組成。由人工分件臺下道，它具有機動性能好、搗鎬激振力大、振動頻率高、重量輕、減震效果好的特點。

主要結(jié)構(gòu)和工作原理：

DG3.5B型電動搗固鎬主要由汽油發(fā)電機組、走行架、四把直立式電鎬組成。發(fā)電機組作業(yè)時放在走行架上，電鎬電纜插頭插在發(fā)電機組的開關(guān)插座上，隨發(fā)電機一起移動。發(fā)電機組發(fā)電直接供電鎬用電。下道時，拔下電鎬插頭，放于路肩上，發(fā)電機組可單獨抬下道，也可同走行架一起抬下道。該機還配備了照明設(shè)備，供機組在隧道內(nèi)或夜間作業(yè)照明之用。DG3.5B型電動搗固鎬每組為8把鎬兩臺發(fā)電機組，視工作量和人員配備可四把鎬一臺發(fā)電機組作業(yè)，亦可八把鎬同時作業(yè)。

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相關(guān)鐵路新聞：

據(jù)介紹，地鐵3號線方興大道站、紫云路站、清溪路站、四里河路站、臨泉西路站、天水路站、岱河路站等22座(含1號線合建的合肥站、2號線合建的潛山路站)車站主體結(jié)構(gòu)封頂。目前，有37座出入口開始施工，已有7座出入口主體結(jié)構(gòu)完成封頂，5座風(fēng)亭主體結(jié)構(gòu)施工完成。

截至目前，全線26臺盾構(gòu)機已有24臺盾構(gòu)機下井，其中有14臺盾構(gòu)機在掘進。全線56條單線隧道，上周銅北區(qū)間左線、經(jīng)新區(qū)間右線等2條單線隧道實現(xiàn)貫通，目前已有13條單線隧道順利貫通。

合肥地鐵4、5號線最新進展

合肥地鐵4號線已有24座車站完成一期合圍，上周有1座車站(天鵝湖站)完成圍護樁施工，有1座車站(方興大道站)開始主體結(jié)構(gòu)施工階段，目前有15座車站開始圍護樁施工。

合肥地鐵5號線27座車站完成一期合圍，上周有1座車站(麗水路站)完成圍護樁施工，2座車站(華山路站、麗水路站)已開始主體施工，累計有6座車站(貴陽路站、成都路站、華山路站、杭州路站、揚子江路站、麗水路站)開始主體結(jié)構(gòu)施工。目前已有13座車站開始圍護樁施工。

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我公司生產(chǎn)搗固鎬，鋼軌打磨機，鋼軌鉆孔機，鋸軌機，液壓方枕器，軌縫調(diào)整器，液壓起拔道器，螺栓扳手，液壓拉伸機，彎道器，直軌器、軌距尺、高鐵器材，線路扣件等鐵路工務(wù)器材。

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