臨清海瑞軸承制造有限公司（http://www.hrtzc.com/）專業(yè)生產(chǎn)雙列角接觸球軸承、雙列深溝球軸承、汽車輪轂軸承、汽車空調(diào)壓縮機電磁離合器軸承、方孔農(nóng)機軸承、LR5系列雙列角接觸滾輪軸承等。公司檢測儀器精良齊全，對產(chǎn)品的加工進行嚴格的監(jiān)控和檢測，確保產(chǎn)品質(zhì)量，以先進的制造工藝和現(xiàn)代化管理手段，為廣大客戶提供高質(zhì)量的軸承產(chǎn)品。

      中國是世界上較早發(fā)明滾動軸承的國家之一

      中國是世界上較早發(fā)明滾動軸承的國家之一，在中國古籍中，關(guān)于車軸軸承的構(gòu)造早有記載。從考古文物與資料中看，中國最古老的具有現(xiàn)代滾動軸承結(jié)構(gòu)雛形的軸承，出現(xiàn)于公元前221～207年 (秦朝)的今山西省永濟縣薛家崖村。新中國成立后，特別是上世紀七十年代以來，在改革開放的強大推動下，軸承工業(yè)進入了一個嶄新的高質(zhì)快速發(fā)展時期。

圓錐滾子軸承損傷類型，大致歸類如下：

1。潤滑失效，包括潤滑劑不當（類型、量、方式）、異物進入（破壞油膜，包括水）、載荷異常（過大的載荷、過大的沖擊、過高的速度）。

2。安裝使用不當，包括人為損傷、安裝不當、選型不當（類型、游隙、配合、安裝結(jié)構(gòu)）；包括上述的潤滑失效（斷油）；包括保養(yǎng)不當。

3。疲勞損傷，包括滾道剝落。

4。其它損傷，包括非金屬夾雜、電流燒傷（接地過流）、假性布氏壓痕（運輸或軸承靜止不轉(zhuǎn)狀態(tài)下的顫振）。 很多損傷，已經(jīng)夾雜多種失效型式，故而需要更多的背景信息，才可分析最早的損傷型式。