鐵馬凳折彎?rùn)C(jī)的自動(dòng)送料裝置:
采用自動(dòng)送料裝置是沖壓生產(chǎn)自動(dòng)化的主要內(nèi)容.它可以提高壓力機(jī)的利用率和生產(chǎn)效率，常見(jiàn)的送料機(jī)構(gòu)有:
1)鉤式送料裝置:由送料鉤，止回銷(xiāo)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)組成鉤式送料裝置.
2)輥式送料裝籠:由一對(duì)或多對(duì)輥輪和馭動(dòng)裝皿組成.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，通用性好，是目前使用最為廣泛的一種形式，可適應(yīng)于不同的厚度和步距.
3)閘門(mén)式半成品送料裝置:主要用于片狀或塊狀零件的輸送.
4)擺桿式送料裝x 由擺桿，抓件部分和驅(qū)動(dòng)部分等組成，利用擺桿擺動(dòng)實(shí)現(xiàn)抓件和送料過(guò)程.
5)夾鉗式送料裝里:由夾鉗，連桿，滑板，料槽和堆料部分組成.主要用于圓形塊料的送料.
6)轉(zhuǎn)盤(pán)式送料裝置:這種送料裝it的傳動(dòng)形式有摩擦式，棘槍式，槽輪式，蝸輪式和圓柱凸輪式等.
鐵馬凳折彎?rùn)C(jī)調(diào)節(jié)滑塊高度柱銷(xiāo)式連桿采用此種結(jié)構(gòu)，如圖2一12所示，連桿不直接與滑塊體相連.而是裝配在調(diào)節(jié)螺桿，調(diào)節(jié)端桿通過(guò)蝸輪(調(diào)節(jié)螺母)與滑塊本體相連接，其調(diào)節(jié)方法是轉(zhuǎn)動(dòng)蝸桿9使蝸輪4轉(zhuǎn)動(dòng)，蝸輪又兼作詞節(jié)然母，相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)的結(jié)果使滑塊本體上下移動(dòng)，連桿與滑塊的鉸接點(diǎn)距滑塊下平面的距離發(fā)生了變化，從而達(dá)到調(diào)節(jié)裝模高度的目的.與球頭式連桿相比，柱銷(xiāo)式連桿的抗彎強(qiáng)度提高了，欽接柱銷(xiāo)的加工也更為方便，為了改善回柱銷(xiāo)的受力.較大型壓力機(jī)采用了柱面連接結(jié)構(gòu).
在某些限力機(jī)中，采用柱塞導(dǎo)向的連桿，如圖2一招所示，連桿不直接與滑塊連接，而是通過(guò)一個(gè)導(dǎo)向柱塞與滑塊連接.這樣，偏心齒輪和連桿就可以密封在機(jī)身的上橫梁中，變?yōu)榻偷臐?rùn)滑，減小了齒輪磨損.降低了傳動(dòng)噪聲.此外.導(dǎo)向柱塞在導(dǎo)向?qū)?內(nèi)滑動(dòng).相當(dāng)于加長(zhǎng)了滑塊的導(dǎo)向長(zhǎng)度.提高了壓力機(jī)的運(yùn)動(dòng)情度.因此，這種結(jié)構(gòu)在大中型壓力機(jī)中得到了廣泛應(yīng)用.其主要缺點(diǎn)是加工，安裝比較復(fù)雜，壓力機(jī)高度有所增加.