水性漆漆霧凝聚劑性能特點
    1.其電荷極高，對漆滴能產(chǎn)生很強的吸引力，當漆滴被吸附后它利用二極不同的親和性


將漆滴完全包裹，并通過化
學作用穿透和破壞漆滴中的功能基團。
    2.分子量較大，可根據(jù)系統(tǒng)的要求，增大質(zhì)量、表面積疏松密度，使凝集基團在系統(tǒng)中


上浮或沉降速度加快。
    減少噴漆漆渣的幾種辦法：
    1.采用先進的涂裝工藝，中涂、面漆以靜電旋杯噴涂為主，由機械人自動仿形，根據(jù)車


身不同位置將出漆量及噴涂圖形調(diào)整到最佳狀態(tài)，使油漆利用率提高到90%以上，可大大減


少油漆用量，從而減少有機溶劑對環(huán)境的污染。中涂、面漆線要考慮到以后有采用水性漆的


可能性，這是從根本上解決噴漆對環(huán)境污染的有效措施。
    2.在進行噴涂過程中有機溶劑排放的估算時，白車身涂漆面積、涂層厚度、用漆品種、


涂裝工藝方法都會對排放數(shù)據(jù)造成影響。但對于轎車，一般涂漆面積為15-25㎡，中涂漆的


干膜厚度為35μm；本色漆面為35-40μm或底色漆15μm+罩光漆35μm。關(guān)鍵是涂裝工藝將直


接影響油漆利用率；影響有機溶劑排放量。因此，實現(xiàn)規(guī)模化生產(chǎn)才能提高噴涂漆的自動化


程度，涂料利用率可達95%，有效減少有機溶劑的排放量。在產(chǎn)量較低時，可采用手工靜電


噴漆。采用自動控溫的集中供漆系統(tǒng)及盡量減少換漆次數(shù)等都是行之有效的措施。
    3.在設(shè)計時，最好面漆全部按金屬閃光漆考慮，同時能噴涂本色漆，這樣估算的值更可


靠。而且，采用金屬閃光漆是汽車的流行趨勢，應滿足市場的需求。
    4.水循環(huán)系統(tǒng)及漆渣處理裝置會有少量的有機溶劑外溢，這屬于無組織排放。在噴漆排


放的有機溶劑中，由于采用大風量稀釋，所以排放濃度不會超標，關(guān)鍵是排放速率。對于汽


車涂裝所用漆中各種溶劑的量，相對較多，而且其限值要求是最嚴格的，一般可以