鼓型齒式聯(lián)軸器在裝置中通常裝有兩個O型圈，首要起到密封效果還有減少噪音的效果。而實(shí)踐而言，首要表現(xiàn)O型圈的仍是內(nèi)齒和外齒的空隙及公役合作，假如空隙過大的話，聯(lián)軸器O型圈裝上以后會有曠量，然后致使密封不嚴(yán)的狀況發(fā)生。假如尺度空隙及公役合作較小，會使O型圈裝置不方便或許由于空隙太小，致使鼓型齒式聯(lián)軸器在裝置過程中不方面操作裝置的狀況發(fā)生。 鼓型齒式聯(lián)軸器O型圈是橡膠鑄壓一次成型的，有整根的還有整圈的，其性質(zhì)是相同的。原料通常為國產(chǎn)較高，假如加工工藝簡略，還有即是原材料較為低價，所以價格較為廉價。由于價格廉價，制造簡略，功能牢靠，而且裝置請求簡略，O形環(huán)是比較常見的密封用機(jī)械設(shè)計。O形環(huán)接受幾十帕斯卡（千磅）的壓力。O形環(huán)可用于靜態(tài)的使用中，也能夠用在部件之間有相對運(yùn)動的動態(tài)使用中，例如旋轉(zhuǎn)泵的軸和液壓缸活塞。 鼓型齒式聯(lián)軸器專用螺栓是鉸制孔螺栓聯(lián)接，螺桿部分直徑與其孔之間的基本尺寸一樣，是過渡配合（不是間隙配合）。當(dāng)被聯(lián)接件間有相對滑動時，依靠螺栓本身的抗剪作用，防止其運(yùn)動，因此只需要較小的預(yù)緊力。鉸制孔螺栓無螺紋部分與孔壁的基本尺寸相同，屬于配合；而普通螺栓的無螺紋部分與孔壁的基本尺寸不同，不屬于配合。在圖紙上看就是鉸制孔螺栓與孔壁是一條線構(gòu)成；而普通螺栓與孔壁是由兩條線構(gòu)成。 鼓型齒式聯(lián)軸器的損壞原因： 1、在使用鼓型齒式聯(lián)軸器的時候，軸系中的設(shè)備比如說柴油機(jī)、齒輪箱、軸系和高彈性的聯(lián)軸器在設(shè)計和使用上是要相互補(bǔ)充的，其設(shè)計制造的水平也比較高，這樣設(shè)計出來的的船舶其質(zhì)量也很高。 2、主要是因?yàn)楣男妄X式聯(lián)軸器的主機(jī)的言行減振器下沉了，這樣使得鼓型齒式聯(lián)軸器的軸系出現(xiàn)了不對稱的情況，從而加大了附加的轉(zhuǎn)矩，這樣就使得高彈性的聯(lián)軸器在使用的時候發(fā)熱出現(xiàn)斷裂事故。 3、因?yàn)楣男妄X式聯(lián)軸器的使用范圍是比較廣的，在很多行業(yè)中都有廣泛的使用?？赡茉诰唧w情況中其使用方式不當(dāng)，或者是在使用的時候沒有考慮周全，這樣也會使得聯(lián)軸器在使用的時候被損壞。