產(chǎn)品介紹1、電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS） 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)分離，手柄轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)驅(qū)動(dòng)電機(jī)不動(dòng)，徹底杜絕了驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)轉(zhuǎn)向所帶來(lái)的弊端，該系統(tǒng)具有轉(zhuǎn)向輕盈、性能穩(wěn)定的優(yōu)點(diǎn)，模塊化的設(shè)計(jì)理念和系統(tǒng)自帶的故障顯示功能，可以提供更快速、更簡(jiǎn)單的自診斷功能。 2、AC交流驅(qū)動(dòng)電機(jī)+柯蒂斯AC控制系統(tǒng) AC交流驅(qū)動(dòng)電機(jī)可以提供持續(xù)穩(wěn)定的動(dòng)力，即使在滿(mǎn)載的情況下也能體現(xiàn)出優(yōu)越的動(dòng)力性能。AC柯蒂斯1230控制器具有先進(jìn)的散熱系統(tǒng)，設(shè)計(jì)緊湊，內(nèi)部全封閉，可以實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的精準(zhǔn)控制。 3、驅(qū)動(dòng)輪摩擦自動(dòng)補(bǔ)償系統(tǒng) 中置增壓油缸，與液壓系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)，增壓油缸的壓力隨著載荷的增加而線(xiàn)性增加，從而線(xiàn)性增大驅(qū)動(dòng)輪的摩擦系數(shù)，確保驅(qū)動(dòng)輪與地面的摩擦力始終處于最佳狀態(tài)，徹底解決了車(chē)輛重載狀態(tài)下驅(qū)動(dòng)輪易打滑的行業(yè)難題。 4、封閉式平衡輪結(jié)構(gòu) 特殊設(shè)計(jì)的左右封閉式平衡輪減震結(jié)構(gòu)，不僅可以杜絕纖維狀物質(zhì)纏繞平衡輪的現(xiàn)象，同時(shí)可以確保車(chē)輛行走和轉(zhuǎn)向的平穩(wěn)性，有效降低車(chē)輛在惡劣環(huán)境下使用的晃動(dòng)和側(cè)翻。產(chǎn)品屬性型號(hào) 單位 CBD13 CBD20 CBD20 配置號(hào) 　 　610 　460 　150 動(dòng)力形式 　 電動(dòng) 操作方式 　 　 步行 　站式 　步行 額定起重量 Q(kg) 　 1300 2000 載荷中心距 c(mm) 600 軸距 y(mm) 　 1234 　1460 　1390 全高(含操縱手柄) h14(mm) 　 1220 　1455 　1385 全長(zhǎng)(踏板收起) l1(mm) 　 1630 　1910/1960 　1750/1800 車(chē)體長(zhǎng)度 l2(mm) 　 500 　760 　600 車(chē)體寬度 b1(mm) 　 724 　790 　720 最大起升量 h3(mm) 120 　110 貨叉最低高度 h13(mm) 　 74/85 85 最小轉(zhuǎn)彎半徑，踏板收起/放下 mm 　 1400 　1465/2140 　1575 行駛速度，滿(mǎn)載/空載 km/h 　 3.5/4 　6/6 　4.5/4.5 自重(含蓄電池) kg 　 　 854 　612主要用途手動(dòng)托盤(pán)搬運(yùn)車(chē)在使用時(shí)將其承載的貨叉插入托盤(pán)孔內(nèi)，由人力驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)托盤(pán)貨物的起升和下降，并由人力拉動(dòng)完成搬運(yùn)作業(yè)。它是托盤(pán)運(yùn)輸工具中最簡(jiǎn)便、最有效、最常見(jiàn)的裝卸、搬運(yùn)工具。其他說(shuō)明? 迷你型電動(dòng)搬運(yùn)車(chē) ? 額定載荷1300 kg ? 配置70Ah×2免維護(hù)電池 ? 配置15A外置臥式充電器 ? 配置0.63kw直流臥式行走電機(jī) ? 配置0.8kw直流起升電機(jī) ? 配置Curtis直流200A控制器 ? 可以選配直立行走功能 ? 可以選配9A內(nèi)置充電器交易說(shuō)明您可以在線(xiàn)提交購(gòu)買(mǎi)意向，我們會(huì)及時(shí)做出反應(yīng)。