當(dāng)法拉利和蘭博基尼讓你垂涎三尺，魂?duì)繅?mèng)縈著那妖嬈的身段和忽閃

初代 Corvette忽閃的大眼，但標(biāo)價(jià)讓你猛然從夢(mèng)中驚醒的時(shí)候，你或許可以把直勾勾的眼睛從善于制造蠱惑的意大利版圖上挪開，往美洲大陸上瞥一眼，或許，你會(huì)發(fā)現(xiàn)，這里也有流線形車身的跑車，并不都是方正面孔的肌肉車形象。也許，野馬、挑戰(zhàn)者、科邁羅等肌肉車給你留下了近乎永恒的偏見。但是，請(qǐng)記住，在美國，還有科爾維特，還有道奇蝰蛇，它們的馬力巨大，排量驚人，聲音震耳欲聾，速度快的足讓你的汗毛倒豎。而它們的價(jià)錢只有意大利超級(jí)跑車的一半。[1]

作為Corvette的賽車版本，C6 R擁有更強(qiáng)勁的動(dòng)力和

Corvette C6-R更好的操控性。

以Corvette ZR1量產(chǎn)車改造而成的全新Corvette C6.R賽車，其特點(diǎn)在于車身緊湊，車長和車寬大約分別比現(xiàn)有車型C6減小了12.7厘米和2.54厘米。 C6采用排量6升的V型8缸引擎，以通用Gen IV small block系列為原型，最大功率為298千瓦，最大扭矩為542?！っ?。新款式采用了前燈不能縮回的非伸縮型設(shè)計(jì)，而1962年之后的克爾維特都采用了可回縮設(shè)計(jì)。引擎罩與現(xiàn)有車型一樣，鉸鏈設(shè)計(jì)在前面，但更小更輕。與現(xiàn)有車型相比，體積減小15%，重量減輕35%，而剛性卻提高了40%?？刹鹦兜捻斉衩姘咫m然加大了15%。