集裝箱封條中運(yùn)

集裝箱封條，集裝箱封條廠家直銷(xiāo)，集裝箱封條最新

集裝箱封條的概述：

集裝箱封條就是集裝箱的一個(gè)鎖，但是只能用一次，打開(kāi)之后就壞了，不能再用了。上面有個(gè)封號(hào)，是獨(dú)一無(wú)二的，如果客戶(hù)拿到的集裝箱封條上號(hào)碼跟提單上一致，就代表集裝箱沒(méi)有打開(kāi)過(guò)，貨物完好無(wú)損。它不是嘜頭，嘜頭指貨物的包裝印刷標(biāo)記，不是同一件事情。Zy01

集裝箱封條的分類(lèi)：　

(1)按施加封條的人可分為：廠封(工廠封條，是出口工廠加的) 關(guān)鎖(關(guān)封，即海關(guān)封條，是海關(guān)加的) 船封(船公司封條，是船公司加的) 碼頭臨時(shí)封(碼頭臨時(shí)封條，是碼頭加的)。

(2)按封條的材料及功能可分為：高保封條（又稱(chēng)子彈封條）、鋼絲封條、塑料封條、鐵皮封條和掛鎖封條等。

集裝箱封條注意事項(xiàng)：

(1)船公司的封條上印有Carrier’s  name  (多為縮寫(xiě)。如COSCO、MSC、PIL)及一連串阿拉伯?dāng)?shù)字。通常由Carrier將其封條交由其agent拿到封條，于工廠做好柜后即加上。船公司的封條通常為子彈封，很牢固，開(kāi)啟柜門(mén)時(shí)需用大鐵剪方可剪斷，有人將Carrier’s  name稱(chēng)為“大封條”。

(2)通常，封條應(yīng)加在后門(mén)的右半邊。因壓門(mén)的鐵片是焊接在右門(mén)上的(即右壓左)，關(guān)門(mén)時(shí)須先關(guān)左門(mén)再關(guān)右門(mén)，而開(kāi)門(mén)時(shí)則相反。理論上講，柜子后門(mén)  的4個(gè)耳朵均可加封條。

因產(chǎn)品生產(chǎn)批次、具體型號(hào)不同，以上圖片僅供參考，詳情可聯(lián)系我們的銷(xiāo)售人員進(jìn)行具體核實(shí)。

免費(fèi)銷(xiāo)售電話：400-086-3056