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東莞市龍盛瀝青有限公司

主營(yíng):深圳瀝青路面施工隊(duì),東莞瀝青混凝土攤鋪,廣州瀝青道路工程
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[供應(yīng)]深圳彩色瀝青混凝土廠家-透水瀝青路面攤鋪施工
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  • 產(chǎn)品產(chǎn)地:深圳
  • 產(chǎn)品品牌:龍盛深圳瀝青施工隊(duì)
  • 包裝規(guī)格:瀝青混凝土
  • 產(chǎn)品數(shù)量:80000000000
  • 計(jì)量單位:平方米
  • 產(chǎn)品單價(jià):89
  • 更新日期:2019-05-23 15:46:16
  • 有效期至:2029-05-20
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深圳彩色瀝青混凝土廠家-透水瀝青路面攤鋪施工 詳細(xì)信息

深圳彩色瀝青混凝土廠家-透水瀝青路面攤鋪施工

 

龍盛瀝青道路施工隊(duì),擁有多處瀝青混凝土攪拌站、擁有市政公用工程施工總承包資質(zhì)。配套各種進(jìn)口施工機(jī)械如銑刨機(jī)、攤鋪機(jī)、大小型壓路機(jī),多年來(lái)承包了很多深圳、東莞、廣州、惠州、佛山、中山、江門、珠海等珠三角周邊地區(qū)的瀝青道路工程。有豐富的瀝青路面施工經(jīng)驗(yàn),承接的工程類型有:路面機(jī)械出租包工、瀝青混凝土工程、市政道路瀝青攤鋪、瀝青高速公路建設(shè)與養(yǎng)護(hù)、住宅小區(qū)瀝青路面施工、工業(yè)區(qū)瀝青路面改造、公園彩色瀝青路面攤鋪、大橋?yàn)r青路面重修、校園瀝青道路承包、運(yùn)動(dòng)場(chǎng)球場(chǎng)跑道瀝青工程、隧道通道瀝青路面施工、鄉(xiāng)村公路瀝青施工、機(jī)場(chǎng)港口碼頭路面瀝青工程、停車場(chǎng)瀝青施工與劃線、管溝回填及路面恢復(fù)、雨污分流路面混凝土恢復(fù)、白改黑、海綿城市透水瀝青路面。歡迎大家來(lái)電咨詢,我們會(huì)盡快配合看工地,給出施工方案與造價(jià)。

 

瀝青路面常見(jiàn)的厚度有5公分、8公分、10公分、18公分等,不同的厚度、面積,其攤鋪施工的單價(jià)也不同的,而且不同的時(shí)期,原材料與人工、機(jī)械的成本也會(huì)有變化。因此,瀝青路面的施工價(jià)格要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況報(bào)價(jià),而且報(bào)價(jià)都會(huì)有時(shí)效性。

 

瀝青路面施工工序?yàn)椋呵鍜呗访妗迟N抗裂貼————澆灑改性粘層瀝青————測(cè)量放樣————瀝青混合料拌和————瀝青砼運(yùn)輸和攤鋪————碾壓成型————檢測(cè)————開(kāi)放交通。

 

瀝青混合料的拌和及運(yùn)輸

每天施工結(jié)束后,應(yīng)該用拌和樓打印的資料分析各種用料,以總量控制來(lái)計(jì)算施工段落的礦料級(jí)配、油石比、施工厚度和燃燒篩分結(jié)果進(jìn)行校核;驗(yàn)證生產(chǎn)是否正常,有無(wú)改進(jìn)之處。熱拌瀝青混合料宜采用較大噸位的運(yùn)料車運(yùn)輸,瀝青混合料裝車時(shí)汽車應(yīng)按照前后中的順序來(lái)回移動(dòng),裝車前由專人清掃車廂中的雜物,并在車廂側(cè)板和底板內(nèi)涂一薄層油水混合液以防瀝青粘附。裝車后由質(zhì)檢人員試溫合格后,用帆布覆蓋并計(jì)量出場(chǎng)送往攤鋪地點(diǎn),并保證運(yùn)到攤鋪現(xiàn)場(chǎng)的溫度不低于160攝氏度?;旌狭涎b車后應(yīng)及時(shí)測(cè)試溫度,發(fā)現(xiàn)溫度過(guò)高、混合料燒焦失粘現(xiàn)象應(yīng)予廢棄。運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的混合料若出現(xiàn)結(jié)團(tuán)、雨淋的現(xiàn)象,應(yīng)作廢棄處理。連續(xù)攤鋪過(guò)程中,運(yùn)料車在攤鋪機(jī)前10—30cm處停住,不得撞擊攤鋪機(jī)。由攤鋪機(jī)前進(jìn)同輪胎后輪接觸后方可開(kāi)始卸料,并注意不能使混合料在攤鋪機(jī)和自卸車中間漏出。卸料過(guò)程中運(yùn)料車應(yīng)當(dāng)掛空檔,靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)。

 

瀝青路面的攤鋪

兩臺(tái)攤鋪機(jī)的前后距離控制在10—20m,確保混合料不發(fā)生離析和縱向接縫是熱接縫。兩幅搭接位置要避開(kāi)車道的輪跡帶,兩臺(tái)攤鋪機(jī)搭茬應(yīng)在10—15cm,上下兩層的搭接位置宜錯(cuò)開(kāi)20cm以上,采用非接觸平衡梁引導(dǎo)高程,保證平整度。本試驗(yàn)段虛鋪系數(shù)擬采用1.2,虛鋪厚度為6.6cm。穩(wěn)定好攤鋪機(jī)并準(zhǔn)備就緒后,待現(xiàn)場(chǎng)等待卸料的運(yùn)輸車達(dá)到五輛以上后,指揮運(yùn)輸車倒駛卸料,開(kāi)動(dòng)輸料器輸料,待熨平板前足料后開(kāi)動(dòng)攤鋪機(jī)以1~3m/min左右的速度勻速前進(jìn)攤鋪。

 

攤鋪機(jī)應(yīng)調(diào)整到理想工作狀態(tài),調(diào)好螺旋布料器兩端的自動(dòng)料位器,并使料門開(kāi)度、鏈板送料器的速度和螺旋布料器的轉(zhuǎn)速相匹配。螺旋布料器內(nèi)混合料表面以略高于螺旋布料器2/3為度,使熨平板的檔板前混合料的高度在全寬范圍內(nèi)保持一致,避免攤鋪層出現(xiàn)離析現(xiàn)象。

 

攤鋪遇雨時(shí),立即停止施工,并清除未壓成型的混合料。遭受雨淋的混合料應(yīng)廢棄,不得卸入攤鋪機(jī)攤鋪。對(duì)外形不規(guī)則、路面厚度不同、空間受到限制以及人工構(gòu)造物接頭等攤鋪機(jī)無(wú)法工作的地方,采用人工鋪筑混合料。

 

瀝青路面接茬處理:

1)縱縫采用熱接縫,橫向接縫采用平接縫方式。瀝青路面的鋪筑工作的安排應(yīng)使縱橫向兩種接縫都保持在很小數(shù)量。必須使接縫緊密,連接平順,接縫的方法及設(shè)備,應(yīng)取得監(jiān)理工程師批準(zhǔn),在接縫處的密度和表面修飾應(yīng)與其它部分相同。

2)在瀝青施工過(guò)程中由于特殊原因產(chǎn)生縱向冷接縫時(shí),我們采用的處理方法是:在混合料尚未完全冷卻后用切縫機(jī)作縱向切縫,縱縫切割必須順直,在鋪筑另半幅瀝青砼路面前,應(yīng)先將縫邊緣清掃干凈,并應(yīng)涂灑少量粘層瀝青,重疊在已鋪層上50~100mm,再鏟走鋪在前半幅上面的混合料,碾壓時(shí)由邊向中間碾壓,留下100~150mm再跨縫擠緊壓實(shí)。

3)當(dāng)由于工作中斷,攤鋪材料的末端已經(jīng)冷卻,或者在明天恢復(fù)工作時(shí),就應(yīng)做成一道橫縫。橫縫應(yīng)與鋪筑方向成直角。橫縫在相連的層次和相鄰的行程間均應(yīng)至少錯(cuò)開(kāi)1m。橫向工作縫采用平接縫。

 

以上就是我司為您介紹的瀝青路面施工與瀝青道路工程方面的知識(shí),如有瀝青路面施工、翻新、修補(bǔ)、報(bào)價(jià)需求,歡迎您隨時(shí)聯(lián)系,我們可以盡快安排看現(xiàn)場(chǎng)并評(píng)估施工方案與造價(jià),我司可以包工包料。

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