近幾年又投入巨資，組織業(yè)內(nèi)的工程師和經(jīng)驗豐富的高級技工以及多位專家通力合作，聯(lián)合攻關(guān)，經(jīng)大量試驗和不斷改進(jìn)，終于摸索出了全新的、獨(dú)特的世界電動汽車專用電機(jī)的領(lǐng)先技術(shù)，使電機(jī)的功率、效率、負(fù)載轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速等多個參數(shù)得到優(yōu)化，并實現(xiàn)自動編程控制。
經(jīng)過上百次的試驗及破壞性的試驗，終于成功的研制出世界首創(chuàng)的“YT電子編程式外轉(zhuǎn)子輪轂電機(jī)”和“YT電子編程式內(nèi)轉(zhuǎn)子機(jī)電一體電機(jī)”，成功解決了世界電機(jī)動力學(xué)多年的技術(shù)難題，是世界電動汽車行業(yè)發(fā)展的核心產(chǎn)品。此項電機(jī)技術(shù)的研制成功是世界電機(jī)動力學(xué)的技術(shù)改革，我公司現(xiàn)已對此技術(shù)申請了多項國家專利，經(jīng)過國家專利局多位專家進(jìn)行了全方位的審查及檢評得到認(rèn)可，使我公司擁有了自己的核心技術(shù)、知識產(chǎn)權(quán)及高新產(chǎn)品。
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