最專業(yè)權(quán)威指導(dǎo)申辦簡(jiǎn)易升降類機(jī)械式停車設(shè)備生產(chǎn)資質(zhì)

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  ．司機(jī)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)時(shí)，應(yīng)切斷主電源并掛上標(biāo)牌或加鎖。如有未消除的故障，應(yīng)通知接班司機(jī)。
5．1．2 安全技術(shù)要求
5．1．2．1 有下述情況之一時(shí)，司機(jī)不應(yīng)進(jìn)行操作：
ａ．超載或物體重量不清。如吊拔起重量或拉力不清的埋置物體，及斜拉斜吊等；
ｂ．結(jié)構(gòu)或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷。如制動(dòng)器、安全裝置失靈，吊鉤螺母防松裝置損壞，鋼絲繩損傷達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)等；
ｃ．捆綁、吊掛不牢或不平衡而可能滑動(dòng)、重物棱角處與鋼絲繩之間未加襯墊等；
ｄ．被吊物體上有人或浮置物；
ｅ．工作場(chǎng)地昏暗，無(wú)法看清場(chǎng)地、被吊物情況和指揮信號(hào)等。
5．1．2．2 司機(jī)操作時(shí)，應(yīng)遵守下述要求：
ａ．不得利用極限位置限制器停車；
ｂ．不得在有載荷的情況下調(diào)整起升、變幅機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器；
ｃ．吊運(yùn)時(shí)，不得從人的上空通過(guò)，吊臂下不得有人；
ｄ．起重機(jī)工作時(shí)不得進(jìn)行檢查和維修；
ｅ．所吊重物接近或達(dá)到額定起重能力時(shí)，吊運(yùn)前應(yīng)檢查制動(dòng)器，并用小高度、短行程試吊后，再平穩(wěn)地吊運(yùn)；
ｆ．無(wú)下降極限位置限制器的起重機(jī)，吊鉤在最低工作位置時(shí)，卷筒上的鋼絲繩必須保持有設(shè)計(jì)規(guī)定的安全圈數(shù)。
ｇ．起重機(jī)工作時(shí)，臂架、吊具、輔具、鋼絲繩、纜風(fēng)繩及重物等，與輸電線的最小距離不應(yīng)小于表18的規(guī)定；
表18 與輸電線的最小距離
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輸電線路電壓 |＜1 |1～35| ≥60
Ｖ（ＫＶ） | | |
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最小距離（ｍ）|1．5| 3 |0．01（Ｖ——50）＋3
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ｈ．流動(dòng)式起重機(jī)，工作前應(yīng)按說(shuō)明書的要求平整停機(jī)場(chǎng)地，牢固可靠地打好支腿；
ｉ．對(duì)無(wú)反接制動(dòng)性能的起重機(jī)，除特殊緊急情況外，不得利用打反車進(jìn)行制動(dòng)。
5．1．2．3 用兩臺(tái)或多臺(tái)起重機(jī)吊運(yùn)同一重物時(shí)，鋼絲繩應(yīng)保持垂直；各臺(tái)起重機(jī)的升降、運(yùn)行應(yīng)保持同步；各臺(tái)起重機(jī)所承受的載荷均不得超過(guò)各自的額定起重能力。
如達(dá)不到上述要求，應(yīng)降低額定起重能力至80％；也可由總工程師根據(jù)實(shí)際情況降低額定起重能力使用。吊運(yùn)時(shí)，總工程師應(yīng)在場(chǎng)指導(dǎo)。

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起重機(jī)械許可證近期客戶業(yè)績(jī)：

1、徐州海格力斯機(jī)械制造有限公司

2、江蘇貝特起重設(shè)備有限公司             

3、浙江眾磊起重設(shè)備制造有限公司     

4、南京登峰起重設(shè)備制造有限公司

5、廣州恒泰建筑機(jī)械有限公司

6、遼寧北方重工機(jī)械制造有限責(zé)任公司

服務(wù)承諾：

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