國家發(fā)展和改革委員會(huì)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行調(diào)節(jié)局副局長說，近幾年上海電商倉儲(chǔ)物流發(fā)展的勢頭非常好，符合可持續(xù)發(fā)展的道路，電商物流的行業(yè)規(guī)模在不斷的擴(kuò)大，其自身的服務(wù)能力有明顯的提高，電商倉儲(chǔ)物流已經(jīng)成為國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)。

在近幾年國內(nèi)物流所增加GDP的比重一直保持在6.8%左右。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在2013年，全社區(qū)物流的總額達(dá)到198萬元，是2005年的4倍 物流的所創(chuàng)造的價(jià)值在3.9萬億元，在2005年的基礎(chǔ)上增加了2.2倍。在今年的第一個(gè)季度，國內(nèi)物流的增長額達(dá)到8.6%，物流總費(fèi)用增長8.1%，物流所創(chuàng)造的價(jià)值增長了6.3%。

隨著物流在這幾年的發(fā)展我國物流的基礎(chǔ)設(shè)施更賤完善，物流企業(yè)的服務(wù)能力有了很大的提高。同時(shí)，傳統(tǒng)的運(yùn)輸業(yè)、倉儲(chǔ)業(yè)也在向現(xiàn)代化物流開始轉(zhuǎn)型，制造業(yè)物流、商貿(mào)物流、電子商務(wù)物流、國際物流等其自身的服務(wù)能力在不斷的加強(qiáng)。

但是黑油一些長期影響電商倉儲(chǔ)的發(fā)展還沒有得到很好的解決。我國物流的成本一直居高不下，全年所使用的物流總費(fèi)用與GDP的比率一直在18%左右，高出美、日、德9.5個(gè)百分點(diǎn)左右，高于全球平均水平的6.5個(gè)百分點(diǎn) 市場的競爭出現(xiàn)了很多的缺陷，有部分企業(yè)的誠信得到缺失，企業(yè)盈利能力也在不斷的減小，偏低的利潤率將會(huì)影響到電商倉儲(chǔ)的可持續(xù)發(fā)展。

在去年，國內(nèi)的電商倉儲(chǔ)企業(yè)對業(yè)務(wù)的調(diào)整能力有明顯的加強(qiáng)，比如使用更加先進(jìn)的信息化手段、提供供應(yīng)鏈一體化的服務(wù)、企業(yè)也在加快兼并重組，行業(yè)在整體上的轉(zhuǎn)型在加快。

上海電商倉儲(chǔ)了解到中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)、國際物流與運(yùn)輸學(xué)會(huì)共同主辦的中國國際物流發(fā)展大會(huì)，以“創(chuàng)新、轉(zhuǎn)型、合作、發(fā)展”為主題，對電商倉儲(chǔ)的發(fā)展進(jìn)行深入的探討和交流。

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